「漢光41號」演習近期落幕，期間共肇生8起軍民車輛糾紛。對此國防部長顧立雄表示，在「實戰化」的訓練方針下，無法避免意外發生，但不該因此而避免訓練，而是運用相關肇案，來精進後續的部隊訓練；另外有立委建議，戰、甲車是否可裝「行車紀錄器」？軍方則表示還要再討論。

年度「漢光41號演習」18日正式落幕，國防部28日至立法院外交國防委員會進行成效報告。由於本次漢光採「實兵、實地、實時、實裝」方式進行，各型戰、甲車不時穿梭於城鎮之間，因此也發生不少軍民糾紛。

國防部報告指出，演訓期間，國軍共發生8起行車事故，經檢討分析，除2起為民車追撞外，另有6起係因部隊防護駕駛觀念、及駕駛技術不足導致。後續將持續透過專長訓練、合格簽證及現地戰術等作法，實戰化磨練戰技與駕駛技能，避免意外事故肇生。 

國防部長顧立雄於會前受訪時則表示，在「實戰化」的演訓期間，任何的「意外」都可能發生，但不能因為「意外」就避免訓練，反而要利用「意外」來精進部隊。顧立雄說：『(原音) 我們反而是要更利用這樣一個意外的事故，我們要更精進、更加強我們相關的這些演習驗證，然後策進他們的一個訓練。』

不過民進黨立委羅美玲詢問，軍方是否有規畫在戰、甲車上，裝設行車紀錄器，來利於後續肇事責任的釐清？對此陸軍參謀長陳建義表示，目前國軍僅輪型的「行政車輛」有裝設行車錄紀器，但戰、甲車等重型武裝載具，仍有射控、觀測等作戰需求，因此是否裝設行車紀錄器還待討論。

顧立雄也表示，軍方都有替車輛投保。一旦事故發生，也會透過調閱監視系統、或肇案雙方的說明，來進行專業的調查，釐清肇事責任。(編輯:王志心)