力爭參與ICAO 外交部籲納台灣做出貢獻

三年一度的國際民航組織(ICAO)大會正式開議，美國政府率先發言支持台灣，內容呼應我方立場，台灣的缺席已造成飛航安全資訊落差，不利區域飛航安全的維護，呼籲國際民航組織不應遺漏任何人，唯有納入包括台灣在內所有利害關係者的共同參與，才能妥善因應，進而促成「安全天空，永續未來」策略目標的早日實現。

國際民航組織第42屆大會登場，美國運輸部長達菲(Sean Duffy)發言支持台灣應參與該組織的技術工作，因為在共享的全球體系安全與保障方面，台灣發揮著積極作用。

這段執言呼應我國政府一貫立場，也就是「台北飛航情報區」是國際民航組織在全球300多個飛航情報區不可或缺的一部分，且從國際地緣政治角度，我國與區域各國空運關係密切，台灣的參與將讓此區域合作更加完善。

因此，我方認為飛航安全是專業技術議題，無涉政治，國際民航組織做為技術性專門機構，不應任由中國政治操弄，唯有納入台灣，才能確保台海及印太地區的飛航安全與和平穩定；而我政府的「行動團」目前正在加拿大蒙特婁，利用大會期間會晤各國代表團說明我方訴求。外交部發言人蕭光偉說：『(原音)外交部也已經積極進洽友邦及理念相近國家，爭取相關各國以最適當的方式來助我。』

由於國際民航組織是個「技術性專門機構」，所以台灣的參與推案很早就得到包括美國在內的理念相近國家相挺，例如美國聯邦眾議院、聯邦參議院先後於2010年、2011年就通過支持台灣參與的共同決議案；而台灣在2013年以「guest」(賓客、貴賓)身分受邀出席大會後，2016年又被阻撓無法參與至今，美國、日本、歐洲主要國家都不斷為我發聲，例如G7外長會議在2019年發布的公報，就一致主張國際民航組織應接納所有國際飛航社群的積極成員參與。