在中美貿易摩擦升溫下，中國出口出現快速轉向，根據《日經亞洲》分析中國海關總署公布最新數據，今年前11個月，中國對一帶一路夥伴國的貿易順差占比已達45%，約4800億美元，明顯高於對美國的24%，顯示在關稅戰開打後，中國出口快速轉向「一帶一路」國家，使得這些貿易夥伴貿易順差規模，首度超越對美順差。

數據顯示，中國對一帶一路夥伴國的貿易順差所佔整體貿易順差比重已達45%，較去年同期大增16個百分點，創下2013年中國國家主席習近平提出「一帶一路」倡議以來的新高。相較之下，中國對美貿易順差佔整體貿易順差比重則年減逾10個百分點，顯示北京正加速降低對美國市場的依賴。

美中關稅戰後快速轉向

分析指出，中國正將出口與投資重心轉向一帶一路國家。今年1至11月，中國對一帶一路國家的出口年增11.6%，高於整體出口5.4%的增幅；同期對美出口則大減18.9%。

過去美國是中國的主要出口大國，在2019年時，中國對美國貿易順差佔整體順差比重高達70%，當時對一帶一路國家貿易順差佔整體比重僅不到15%，此後中國對一帶一路國家貿易順差比重逐步上升，至2024年時已經與美國佔比相去不遠，到2025年對美出口快速下降，一帶一路國家取而代之。

《日經亞洲》指出，北京此一轉向，與中美近年的貿易衝突密切相關。今年2月起，美國川普政府與中國互祭關稅與貿易限制，4月雙方更對彼此商品加徵逾100%關稅，迫使中國加速分散出口市場。

在實際案例上，今年7月，中國江蘇省一家國有建設機械企業開始向汶萊出口大型液壓挖掘機，並提供技術培訓與售後服務。由於汶萊擁有豐富石油與天然氣資源，中國正藉由基礎建設合作深化雙邊關係，為未來取得資源利益鋪路。

去化商品外還為取得資源鋪路

非洲市場方面，中國對碳減排相關產品出口明顯增加。中國媒體報導，截至2025年6月止的一年內，南非、奈及利亞等25個非洲國家自中國進口的太陽能板裝置容量年增達60%。

不過在中國大量出口壓境下，部分一帶一路國家已開始承受壓力。外界質疑，中國可能透過越南、柬埔寨等第三地，轉出口電動車與鋼鐵產品至美國及其他市場，造成低價傾銷疑慮，外界擔心未來恐將引發「一帶一路」夥伴國家的反彈。

除貿易外，中國對一帶一路國家的投資亦同步擴大。澳洲葛里菲斯大學(Griffith University)與中國復旦大學聯合研究指出，2025年上半年，中國在一帶一路國家的投資(包括建築工程合約)金額達1240億美元，創2013年以來新高，其中礦產資源豐富的非洲成為投資重點。

爭取新興經濟體以強化國際主導角色

報導認為，在美國對開發中國家援助態度趨於保守之際，中國加大對新興市場的投入，意在擴大地緣政治與經濟影響力。

值得注意的是，中國在去年12月召開中央經濟工作會議，已明確將「一帶一路」定位為推動「高品質發展」的重要工具，並釋出未來將加速與更多國家與地區簽署貿易與投資協議的訊號，藉此爭取新興經濟體支持，強化其在國際社會中的主導角色。