台美「對等貿易協定(ART)」今(13日)完成簽署，美小客車進口將降至零關稅，美規車則取消進口數量限制。交通部表示，為因應台美對等關稅貿易談判及基於接軌國際標準原則，交通部取消自2008年逐年遞減美規車進口數量的限制，對接同為國際標準的美國聯邦機動車輛安全標準(FMVSS)，回復常態貿易管理，並確保美規車合規進口，保障消費者權益，解決非關稅貿易障礙，讓國內消費者購車選擇更為多元。

交通部表示，聯合國UNECE車輛安全法規及美國聯邦機動車輛安全標準均屬國際標準，目的都是要確保民眾用車安全，兩者僅就技術細節、測試方法與接受準則上有差異，但都訂有降低碰撞傷害、提高行人保護以及相關零部件安全性能項目，且目標均為確保車輛安全。

鑑於美國具備汽車先進製造系統，且為全球主要汽車市場之一，具備成熟的車輛安全管理制度，且因應國際經貿情勢及台美對等關稅談判結果，推動美規小客車進口不受限及貿易常態化，取消美國境內生產製造並符合FMVSS的美規小客車進口來台的數量限制，使業者能根據市場需求導入。

交通部指出，未來美規車輛進口到台灣須由車廠確認符合美國FMVSS標準，檢附FMVSS符合性證明文件經審驗程序確認，取得交通部安全審驗合格證書。此外，亦須向經濟部、環境部申請能耗、污染、噪音等3張合格證明文件後，才能上市銷售、登檢領照行駛道路。

另外，為強化美規車安全管理，交通部將建立後市場監督管理機制，針對美規車抽樣檢測與召回，以確保車輛安全法規符合性，並要求車輛業者負擔召回與改正之完全責任，以保障車輛安全及保障消費者用車安全。

交通部強調，政府推動政策是以確保國人行車安全為最高原則，未來將持續關注國際車輛安全法規發展，透過標準調和與對等互認機制提升我國車輛管理制度與國際接軌程度，促進汽車市場健全發展，保障國內消費者權益，並提供國人更多元且安全的用車選擇。(編輯:王志心)