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中國3.2億勞工被推向保障真空 「靈活就業」背後的危機

2026-06-16 18:16(07-07 16:50更新)
作者:余知宜
中國龐大的「靈活就業」人口背後,實際上是勞工保障體系日益脆弱的縮影。(示意圖/AI生成)
圖片來源:其他
中國龐大的「靈活就業」人口背後,實際上是勞工保障體系日益脆弱的縮影。(示意圖/AI生成)

中國新就業形態研究中心日前發布《2025中國藍領群體就業研究報告》,指中國「靈活就業」人員在2021年突破2億人後,一直高速增長,推算今年將進一步上升至3.2億人,佔就業人口逾四成。中國官方用「靈活就業」包裝逾四成沒穩定工作及收入的勞動人口,他們社保不足,加上勞資關係模糊常被摒棄在勞動法保護網外。面對如此惡劣狀況,本月5日中國國務院總理李強主持國務院常務會議也只是以「推動靈活就業、新就業形態健康發展,加強勞動者就業權益保障」輕輕帶過,未見任何針對性的措施與法例出台。

靈活是假象 遮醜是真章

根據中國官方描述,「靈活就業」主要包括個體經營、非全日制就業,以及依託互聯網平台的新就業形態。上文提到的研究報告顯示,中國靈活就業勞工過去兩年幾乎按年增長4000萬人,去年已達2.8億人,當中從事家政服務有4680萬人、外賣員1590萬人、網約司機、貨車司機分別為3723萬人及1813萬人,而網誌主播則有1746萬人。報告預測今年「靈活就業」人數會升至3.2億人,中國官方數據顯示,2025年末全國就業人員為7.25億人,即佔總體人數四成四。

中國官媒《環球時報》前總編輯胡錫進撰文指,靈活就業3.2億人是非官方數字,官方數字是2億人以上,而把靈活就業與「失業」或「沒有正式工作」類比理解,覺得這是高失業率的「遮羞布」的想法,實在是誤讀。到底是不是誤讀,就讓數據說話。習近平自2012年上場後,中國經濟仍然向好,2017年開展第二個任期,中國經濟勢頭由盛轉衰。2016年開始,中國GDP增長已少於7%2020年受疫情影響更低至2.2%2021年雖出現8.5%增長,但是屬「低基期反彈」),隨後2022年至2025年間,GDP增長分別為3%、5.2%5.2%5%。中國官方發布的GDP數據長期受到經濟學家與統計機構質疑,普遍認為其存在結構性粉飾,數據充滿「水份」,縱然如此,中國整體經濟趨勢出現顯著下行已是不爭事實。

再看失業率走勢,習近平第一個任期內中國全國城鎮登記失業率維持在4%上下,其間中國改變失業率的統計方式,2015建立「全國城鎮調查失業率」,及至2018年正式按月發布相關數字,此後除2018年外,中國全國城鎮調查失業率一直超過5%,2020年及2022年更達5.6%,而去年則為5.2%。客觀而言,調查失業率比登記失業率為高是合理現象,但中國的就業定義是每周工作1小時及以上即算作「就業人口」,而且在2023年青年失業高企期間,大幅調整了青年失業率的統計方式,將「在校學生」從勞動力人口中剔除,令失業率顯著回落。加上現在按年攀升的「靈活就業」人口,不正是掩蓋中國經濟不景氣,失業情況惡化的「遮羞布」嗎?

避風港失陷  網約車運力遠超需求

中國「靈活就業」大軍到底實況如何﹖「靈活就業」增加,說穿了是固定的工作職位不足以吸納大量勞動人口,2018年中美貿易戰開打,大量工廠撤離,與此同時,習近平暴力規管多個行業,如自20217月起推行「雙減」政策,對義務教育階段學科類校外培訓實施嚴厲監管,政策重創民營教培產業,大量機構被迫關停、註銷或轉型,行業掀起大規模裁員潮,大批教培從業者被迫轉行;又例如針對中國境內未成年玩家公布了「限玩令」,官方曾兩度無預警全面暫停版號審批長達數月。這導致全中國超過上萬家中小微型遊戲工作室因資金斷裂而倒閉。政府透過政策強力干預市場的運作,人為製造大量失業人口,在找不到工作下,轉投「失業避風港」—網約車、送外賣、送快遞。

然而,各方數據均反映這三個避風港均已飽和。以網約車為例,2024年以來,重慶、珠海等多地因市場飽和頻發網約車風險提示。重慶2025年首季數據顯示,中心城區網約車達11.8萬輛,但日均出勤僅4.39萬輛,運力遠超需求;珠海官方同年11月提示也指出,司機每日需高強度營運12小時以上,日均營收方達300元(人民幣,同下),扣除車租、燃料等必要成本後,實際月入僅約4000元,行業已陷入極度內卷與嚴重的供需失衡困境。

2000萬外賣員演變百人爭一單

外賣方面,自2020年中國主要外賣平台合計不到800萬名騎手,至2021年底中國外賣騎手已暴增至約1300萬人。2025年京東、淘寶閃購與美團掀起外賣大戰並投入巨額補貼,導致行業短期內激增逾800萬人,整體註冊騎手規模一度逼近2000萬大關;然而,隨著補貼退場與政府約談制止惡性內卷,使基層騎手直接面臨訂單縮減與收益銳減的殘酷衝擊。中國知名媒體《三聯生活周刊》旗下「三聯生活實驗室」早前製作了紀錄片《2026中國外賣員生存報告》,隨著中國就業壓力激增,外賣行業註冊人數已逼近2000萬人,對比每日約1.1億張的訂單量,市場面臨高達1600萬人的嚴重運力過剩,演變成「過百人搶一單」,平台補貼退場與大戰虧損更導致每單配送費大跌至35元,走投無路的外賣員不得不將工時拉長至12小時以上,為避超時扣錢而逆行超速,影片中一位受訪者如是說:「吃飯都成問題了,還在乎命嗎﹖」

龐大的「靈活就業」人口背後,實際上是中國勞工保障體系日益脆弱的縮影。官方把這批人歸類為「靈活就業」,彷彿他們只是主動選擇更自由的工作模式,但現實中,大量勞工是因經濟下行、企業裁員、傳統職位萎縮,才被迫流向外賣、網約車、快遞、家政、直播等平台或零散工作。他們表面上可以自由接單,實際上收入高度不穩,工時愈拉愈長,單價愈壓愈低,卻難以享有穩定僱員應有的社保、醫保、工傷、失業保障及勞動合同保護。更嚴重的是,平台與勞工之間往往以「合作」、「承攬」、「個體經營」等形式包裝,令僱傭關係被刻意模糊,一旦出現交通意外、工傷、疾病或收入斷崖式下跌,責任便可被平台、外包公司與勞工互相推諉。所謂「靈活」,對基層勞工而言多數只是失去穩定工作後的被動自救;這批人口愈龐大,愈顯示中國就業市場表面的彈性背後,隱藏着更深層的不穩定與保障缺口。

作者》余知宜  在香港從事傳媒工作二十多年,走訪社會各界,目前在台,不忘記者初心。

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