漢光42／陸軍首次封閉淡江大橋 驗證「要道阻絕」防禦計畫

陸軍6號晚間首度於淡江大橋實施「要道阻絕」操演，由工兵部隊在4小時內部署縱深達200公尺的模式化阻絕設置，並藉此驗證其防禦計畫的執行成效。專家表示，淡江大橋因扼守淡水河口，戰略地位更勝關渡大橋，一旦遭敵奪取，恐對北部防禦作戰造成嚴重衝擊。

漢光42號演習持續進行，演習想定進入一級戰備階段，6日晚間陸軍首次於剛通車的新北淡江大橋實施「要道阻絕」操演，由五三工兵群搭配民間重型車輛等民、物力動員，於淡江大橋南向車道進行阻絕設置。

淡江大橋5月通車後，首度「封橋」以配合漢光演習驗證防衛作戰計畫。(楊仁翔 攝)

軍方說明，本次設置寬13公尺，縱深200公尺的模式化阻絕，其中包括「消波塊」、「鋼刺蝟與蛇腹型鐵絲網」及「HESCO防爆牆」等三道關卡，每道間隔約70公尺，在一個完整戰鬥工兵連的兵力下，計畫於4小時內完成設置。

陸軍首度於淡江大橋上進行「要道阻絕」演練，除派遣五三工兵群戰鬥工兵連的兵力外，也動員民間大型車輛協助部署。(楊仁翔 攝)

軍方也表示，過往要道阻絕的設置多半在平面道路，不會有類似橋面迴轉空間等問題，且淡江大橋近期才正式通車，因此希望藉由這次實際操演，獲得橋面阻絕設置的經驗及相關參數，供後續戰術規劃及研討。

由於淡江大橋橫跨淡水河口，通車後除連結淡水與八里兩岸，更成為河口防衛的第一道防線。淡大戰略所兼任助理教授揭仲指出，八里、沙崙皆有易成為共軍登陸要點的「紅色海灘」，一旦敵方成功登陸並控制淡江大橋，將使河道兩岸的登陸基地連成一線，破除淡水河的天然屏障。

揭仲直言，由於淡江大橋就在河口，因此其重要性其實比關渡大橋更勝一籌。若敵軍成功登陸並控制淡江大橋，兵力便可順河道而下，對駐守桃園的269旅，及淡水的關指部形成夾擊之勢。揭仲說：『(原音)只要他(敵軍)能夠排除掉河上的阻絕設施，就可以用淡水河當做一個通道，迂迴包抄269旅的北側翼，還有關渡指揮部的南側翼。那就變成我們的這兩個部隊原本主力是向西防守，現在還要分兵去守這個北側翼跟南側翼。』

目前關指部已在淡水河畔部署裝甲部隊，以防敵軍藉淡水河道突穿至台北政經中樞，不過揭仲也點明，從純軍事的角度而言，必要之時軍方可能還是要有爆破淡江大橋的準備，除了可中斷兩岸連通外，破壞的橋體也可成為阻絕設施，阻礙敵軍由河道進入。(編輯:王志心)