主持人林子立邀請科技力智庫執行長烏凌翔，一同探討中國半導體產業發展的歷史、現況與未來趨勢。 林子立提問中國何時開始發展半導體，烏凌翔指出，學界多從1986年算起，但他透過研究發現，早在1949年中共建政初期，中國就已注意到半導體的重要性，並非如外界認為的改革開放後才起步。 烏凌翔強調，中國發展半導體並非只想成為代工廠，而是追求自主可控。在封閉時期，難以取得國外技術，更堅定了自主發展的決心。至於為何中國在體制未變、甚至更加集權專制下，反而加速半導體發展？烏凌翔解釋，社會是複雜體系，不同情境下變數影響力不同。 烏凌翔還說明了台灣在中國半導體發展中的關鍵角色。他指出，大量台灣工程師前進大陸，儘管有人認為台灣工程師最終會被榨乾技術，但此現象並非中國獨有，且這些工程師在中國也得到相當優渥的待遇。 而關於中國能否在半導體領域實現「彎道超車」，烏凌翔認為，需先定義何謂彎道。在技術發展遇到瓶頸時，若能轉換跑道，就有超車機會。然而，先進封裝並非完全取代微縮，而是作為輔助。儘管中國在先進封裝上有所進展，但在關鍵的光刻機技術上仍受制於人。 (請點選頁面上的三角形播放鍵圖案收聽，或透過Podcast平台搜尋「這樣看...

主持人林子立邀請紐西蘭坎特伯里大學政治系教授陳永福，深入剖析美中強權在南太平洋的角力，以及中國內部經濟對外擴張的影響。 針對美國在南太平洋的戰略，陳永福指出，美國將中國進入南太平洋視為國安與軍事威脅，因此開出的處方多集中在國防。然而，陳永福認為美國戰略有誤，因為該區域國家看重的是經濟發展與市場。他強調，美國若要有效抗衡中國，不應只推動北約式的軍事同盟，而應仿效歐盟模式開放龐大市場，因為對東南亞及太平洋島國而言，中國代表的是經濟機會，美國若無法提供市場替代方案，戰略目標將難以達成。 關於中國經濟現況，林子立提到中國出口強勁但內需衰退的矛盾現象。陳永福分析，中國因國內資金吃緊，對外的一帶一路援助已實質減少，而出口大增實為產能過剩，反而招致歐盟等國的保護主義反制。陳永福更從政治經濟學角度提出深刻見解，認為中國最大的隱憂在於廢除國家主席任期制後產生的繼承問題。這種政治結構的僵化將導致經濟持續失調。 最後，林子立請教在邦交國寥寥無幾的情況下，台灣應採取的策略。陳永福建議，台灣擁有優良的技術與治理經驗，不應單打獨鬥，而應與澳、紐、美等大國合作。他強調多做少說，不急於要求對方在形式上承認主權...

主持人林子立邀請紐西蘭坎特伯里大學政治系教授陳永福一同探討，北京近年積極經營南太平洋，試圖創造中國加太平洋島國的新多邊外交平臺的原因，以及澳紐兩國的應對策略。 陳永福表示，中國涉足南太平洋主要有三大因素：戰略位置靠近第二島鏈與南極、豐富的漁業與深海採礦資源，以及該區為待開發的新前線。對於長期將南太視為「前院」的澳紐而言，中國帶著大量且無附加治理條件的資金進入，雖被島國視為難得的經濟發展機會，卻被美澳紐視為國安威脅，特別是解放軍艦艇的演習已逼近澳紐周邊。 林子立提出，這是否意味著澳紐在當地的影響力被弱化？且澳洲與紐西蘭對中國的反應似乎有所不同？陳永福回應，島國並非完全倒向中國，而是利用大國競爭爭取最大利益。在應對上，澳洲因掌握中國不得不買的礦產資源，有底氣採取較強硬手段，紐西蘭因國力較小且依賴農產品出口，傾向採取給予對方面子的靜默外交。針對庫克群島欲發行護照一事，陳永福解釋，這面臨憲政難題，因其國防外交與貨幣仍由紐西蘭負責，若要改變現狀需重新商定憲法關係。 (請點選頁面上的三角形播放鍵圖案收聽，或透過Podcast平台搜尋「這樣看中國　林子立時間」收聽。) 【與節目互動】 EMAIL: 2020@r...

主持人林子立邀請國防安全研究院國家安全研究所的沈明室研究員一同探討中國航母發展與技術取得，以及中國軍艦增長，台灣面對可能的封鎖，該如何因應？ 沈明室表示，關於中共航母發展歷程源自於前任中國中央軍事委員會副主席劉華清的大國海軍夢想。中共早期缺乏技術，透過購買烏克蘭未完工的瓦良格號進行改裝，並據此經驗複製出第二艘山東號。針對最新的第三艘福建號，沈明室說明，雖然該艦採用與美軍同級的「電磁彈射」技術，但因缺乏核動力系統，僅靠傳統動力難以同時滿足彈射與航行的高電力需求，實際戰力與美軍的福特號仍有落差。 針對台海防衛與封鎖議題，沈明室認為，中共若要在台灣東部海域實施反介入，航母每週需從西面補給油料，這將成為國軍攻擊其補給艦的戰略破口，且中共目前僅三艘航母，扣除維修與訓練，數量不足以對台灣實施長期且無空隙的實質封鎖。他還分析，面對中共的數量優勢，台灣擁有各型反艦飛彈與潛艦戰力，加上美日盟邦潛在的情報與護航支援，若能強化能源韌性並建立海上安全航道，便能有效破解中共的封鎖威脅。 (請點選頁面上的三角形播放鍵圖案收聽，或透過Podcast平台搜尋「這樣看中國　林子立時間」收聽。) 【與節目互動】 EMAIL:...