El nuevo modelo de tren de alta velocidad N700ST de la empresa estatal de ferrocarril THSR salió oficialmente de la fábrica Kasado de Hitachi en Yamaguchi (Japón). Se trata de la primera renovación de flota en 22 años tras el acuerdo de compra suscrito en 2023 por un montante de 124 091 millones de yenes, equivalentes a unos 28 000 millones de TWD (aprox. 820 millones de USD). La primera unidad llegará al puerto de Kaohsiung el próximo 15 de agosto para iniciar el periodo de pruebas estáticas y dinámicas, con el objetivo de comenzar sus operaciones comerciales el 1 de julio de 2027.

Diseñado sobre la base del modelo japonés N700S y adaptado a las necesidades locales, el convoy destaca por sus mejoras en accesibilidad, insonorización, eficiencia energética y confort. Entre sus prestaciones se incluyen pantallas LCD a todo color, tomas de corriente en cada asiento, espacios optimizados para equipaje pesado, seis plazas reservadas para personas en silla de ruedas, sala de lactancia y aseos adaptados para familias. Además, presenta una estética renovada con un frontal estilizado en blanco que mantiene los tonos naranja y negro característicos de la red.

El presidente de THSR, Shih Che (史哲), y representantes de ambos países destacaron que el proyecto de alta velocidad de Taiwán es la primera exportación internacional del Shinkansen y el ejemplo de colaboración transfronteriza más relevante de su historia. La viuda del exprimer ministro Shinzo Abe (安倍晉三), Akie Abe (安倍昭惠), así como el viceministro japonés Norifumi Sasaki (佐佐木紀), resaltaron la sólida alianza tecnológica y humana construida entre ambas naciones sobre la base de la seguridad ferroviaria, la fiabilidad operativa y la confianza mutua.

Con la incorporación paulatina de los 12 trenes de la flota N700ST, la compañía aumentará sus salidas semanales de 1134 a 1400 trayectos, elevando la capacidad en horas punta más de un 20 %. Para acompañar esta llegada, la ciudad de Kaohsiung iluminará de naranja sus principales monumentos urbanos, mientras que THSR impulsa la ampliación de talleres, actualización de sistemas y capacitación de personal dentro del plan «Alta Velocidad 2.0», preparado para conmemorar el vigésimo aniversario de la red en 2027.