Le directeur de l’Administration pour la protection forestière du ministère de l’Agriculture de Taïwan Lin Hua-ching (林華慶) a récemment visité la ville suisse de Zurich et forgé un jumelage avec le chemin de fer Rhätische Bahn (RhB) au nom du chemin de fer de la forêt Alishan, en vue d’une coopération continue notamment dans le domaine touristique. 

Lors d’une interview récente accordée à l’agence de presse taïwanaise CNA, Lin Hua-ching a fait une comparaison entre les deux chemins de fer, indiquant que les caractéristiques différentes entre les deux pays en matière de climat, de géologie et de topographie avaient rendu leurs chemins de fer forestiers assez différents. 

Le directeur a précisé que les montagnes en Suisse disposaient d’un climat relativement stable et homogène alors que les montagnes à Taïwan présentaient des forêts plus diverses, allant progressivement des plantes tropicales en basse altitude aux plantes de climat tempéré au sommet. 

Le directeur a indiqué par ailleurs que géologiquement parlant, les montagnes en Suisse étaient beaucoup plus vieilles que celles à Taïwan, ce qui suggérait une instabilité et une fragilité de ces dernières. Il a poursuivi que Taïwan était régulièrement soumis à des tremblements de terre et des typhons, rendant les paysages de forêts moins constants et provoquant parfois des dégâts importants au réseau ferroviaire. Pour cette raison, il est plus difficile de développer dans les montagnes à Taïwan un réseau plus complet de voies ferrées, a-t-il affirmé. 

Néanmoins, selon Lin Hua-ching, Taïwan et la Suisse peuvent étroitement coopérer dans le tourisme en chemin de fer mais aussi dans la préservation du patrimoine ferroviaire, en commençant, par exemple, par la promotion des échanges touristiques internationaux.