Ce 8 juin au matin, la Commission des affaires étrangères et de la défense du Yuan législatif a invité le ministre de la Défense à présenter un rapport et à répondre aux questions concernant le calendrier de retrait des équipements obsolètes et la planification de la transition des capacités de combat. Le récent accident tragique d’un avion d'entraînement T-34, ayant causé la mort de deux pilotes le 2 juin dernier, était encore dans toutes les têtes. Le fait qu’il n’était pas encore prévu de remplacer ces avions qui ont déjà 40 ans a suscité des inquiétudes.

En réponse, le ministre Wellington Koo (顧立雄) a réaffirmé que la durée de vie opérationnelle des T-34 s'étend jusqu'en 2033 et qu'ils n'ont pas encore atteint la fin de leur cycle de vie. Son taux de disponibilité opérationnelle est normal et il n'y a aucune inquiétude à avoir. L'armée de l'air élabore à présent un projet de nouvelles acquisitions : « A ce stade, nous prévoyons actuellement de finaliser ce projet d'ici au 31 mai 2027. L'armée de l'air respectera les normes professionnelles afin de définir la méthode d'acquisition la plus appropriée. Une fois le projet terminé, si nous obtenons le budget nécessaire en 2028, nous pourrons lancer la procédure d'acquisition correspondante. » 

Selon le ministre de la Défense, si l’élaboration du projet d’acquisition se termine avant fin mai 2027, avec un budget obtenu en 2028, l’armée devrait pouvoir être en possession de nouveaux appareils dès 2030 ou 2031.