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L'annonce, début septembre, de la volonté de pérenniser dans la durée et d'augmenter la fréquence le transit de conteneurs chinois vers l’Europe passant par l’arctique et la route maritime du Nord, qui passe par la ZEE de la Russie, pose un ensemble de questions géoéconomiques et géostratégiques. Cette série de deux émissions propose d'identifier ces questions et de tenter d'y répondre.
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