(Taiwan, ROC) - Perusahaan Aerospace Industrial Development Corporation (AIDC) pada 7 September menggelar upacara pertukaran kontrak dengan grup dirgantara Kanada, Bombardier, sekaligus secara resmi menjalin Strategic Teaming Agreement (STA) untuk kerja sama produksi komponen kokpit dan struktur bagian depan badan pesawat jet bisnis Challenger 3500 (CL3500).

Ketua AIDC Tsao Chin-ping (曹進平) dan Wakil Presiden Eksekutif Bombardier untuk Proyek dan Rantai Pasok, Eric Filion menyelesaikan pertukaran kontrak STA, disaksikan Menteri Perekonomian Taiwan Kung Ming-hsin (龔明鑫), perwakilan Kantor Perdagangan Kanada di Taipei Marie-Louise Hannan, serta sejumlah pejabat lainnya.

Melalui sambutannya, Menteri Kung menegaskan bahwa nilai kontrak manufaktur ini sangat besar dan prospeknya dapat dilihat hingga 20 tahun masa operasional pesawat, dan setelah proyek berjalan, AIDC akan bertindak sebagai pemasok utama dan menghubungkan perusahaan-perusahaan dalam negeri untuk bersama-sama mengerjakan produksi, maka nyatanya kontrak ini tidak hanya memberikan keuntungan bagi AIDC saja, tetapi juga akan membawa manfaat bagi seluruh rantai pasok industri dirgantara Taiwan.

Kontrak tersebut juga menunjukkan kepada dunia bahwa kemampuan manufaktur Taiwan telah naik ke tingkat yang lebih tinggi. Kung mengatakan, “Upacara penandatanganan hari ini melambangkan hasil kerja sama keras sekaligus menunjukkan hubungan saling percaya di antara kedua pihak. Pada kenyataannya, kerja sama ini juga menyampaikan pesan penting kepada dunia: Taiwan kini menjadi salah satu dari sedikit negara yang memiliki kemampuan sekaligus rekam jejak nyata untuk melaksanakan produksi struktur badan dan perakitan pesawat komersial berukuran menengah dan besar.”

AIDC menjelaskan bahwa CL3500 merupakan jet bisnis kelas “super-midsize” dan menjadi salah satu model terlaris di dunia. AIDC telah terlibat dalam proyek pesawat tersebut sejak 1999, dengan tanggung jawab merancang dan memproduksi struktur bagian belakang badan pesawat. Hingga kini, perusahaan telah mengirimkan lebih dari 1.000 unit bagian belakang badan pesawat.

Dengan diperolehnya paket pekerjaan baru untuk kokpit dan bagian depan badan pesawat, cakupan produksi AIDC kini meluas dari bagian belakang hingga bagian depan pesawat. Hal ini semakin memperkuat posisi AIDC sebagai salah satu pusat produksi global untuk model CL3500.