(Taiwan, ROC) --- Proyek pembangunan Jembatan Danjiang, yang menghubungkan Bali dan Tamsui, mengadakan upacara penyatuan pada Selasa kemarin (16/9), menandai bahwa proyek telah memasuki tahap akhir. Jembatan ini, yang dirancang oleh arsitek ternama mendiang Zaha Hadid, setelah selesai akan menjadi jembatan kabel-penyangga asimetris satu menara dengan bentang terpanjang di dunia.
Namun, upacara penyatuan tersebut diwarnai insiden tak terduga karena spanduk merah yang menyambut presiden, memicu perdebatan sengit di kalangan netizen.
Menanggapi hal ini, pihak pelaksana proyek menjelaskan bahwa spanduk tersebut dipasang untuk berterima kasih atas dukungan Presiden dan unit Yuan Eksekutif, serta berharap semua pihak tidak menafsirkannya secara berlebihan.
Menggantung segmen jembatan baja bernomor 26B untuk penyambungan terakhir, Jembatan Danjiang secara resmi disatukan, menandakan proyek telah memasuki tahap penyelesaian akhir, dan diperkirakan akan dibuka pada bulan Mei tahun depan.
Melintasi muara Sungai Tamsui, berdiri menara tinggi yang lurus, dengan kabel-kabel asimetris di kedua sisinya. Setelah selesai, Jembatan Danjiang akan menjadi jembatan kabel penyangga asimetris satu menara dengan bentang terpanjang di dunia.
Dirancang oleh arsitek Zaha Hadid, ia adalah wanita pertama di dunia yang menerima Penghargaan Pritzker Arsitektur. Pusat Heydar Aliyev yang terkenal di dunia, Gedung Opera Guangzhou, dan Pusat Akuatik London, semuanya adalah karyanya.
Ia meninggal dunia karena sakit 9 tahun yang lalu, dan Jembatan Danjiang menjadi salah satu karya terakhirnya. Pembangunan Jembatan Danjiang telah berlangsung puluhan tahun sejak perencanaan dan persetujuan dimulai, karena tantangan teknis konstruksi yang tinggi. Namun, pada momen bersejarah penyatuan ini, terjadi insiden kecil.
Spanduk merah raksasa bertuliskan "Selamat Datang Presiden Lai yang Paling Merakyat dalam Inspeksi". Anggota Dewan Kota New Taipei mengunggah foto tersebut secara online, memicu perdebatan sengit. Beberapa warga berkomentar seolah-olah ia di Korea Utara, sementara yang lain mengatakan seperti di Tiongkok.
Pihak pelaksana proyek mengeluarkan pernyataan, menjelaskan bahwa spanduk tersebut dipasang sendiri oleh unit proyek tanpa pemberitahuan sebelumnya kepada otoritas terkait, dan telah segera dilepas.
Pemasangan spanduk merah tersebut adalah untuk berterima kasih atas dukungan kuat Presiden dan tim Yuan Eksekutif, serta berharap semua pihak tidak menafsirkannya secara berlebihan.
Dikhawatirkan insiden spanduk akan mengalihkan fokus, padahal masalah kemacetan lalu lintas yang telah lama terjadi di wilayah Tamsui dan Bali sangat mendesak untuk diselesaikan.
Jembatan Danjiang akan menghubungkan Tamsui dan Bali, menyambungkan jalan bebas hambatan 61 dan 64, tanpa perlu memutar melalui Jembatan Guandu. Jarak dari Tamsui ke Bali diperkirakan akan berkurang sekitar 15 kilometer, menghemat sekitar 25 menit waktu perjalanan pada jam sibuk.
Menurut data dari Biro Transportasi New Taipei, jembatan ini diperkirakan dapat melayani lebih dari 40.000 kendaraan setiap hari dan diharapkan dapat mengurangi volume lalu lintas di Jembatan Guandu sekitar 30%.
Ketua Komite Transportasi Yayasan Perlindungan Konsumen, Li Ke-cong (李克聰), mengatakan, "Namun, kami juga memiliki beberapa kekhawatiran. Karena pembangunan infrastruktur jalan baru, kekhawatiran terbesar kami adalah volume lalu lintas akan terus meningkat. Mungkin pemerintah terkait perlu merumuskan langkah-langkah pendukung untuk manajemen lampu lalu lintas yang lebih baik. Selain upaya untuk meningkatkan frekuensi MRT Tamsui, setelah Jembatan Danjiang dibuka, dan dikombinasikan dengan jalur LRT Bali di masa depan, kita perlu melihat bagaimana meningkatkan kapasitas transportasi umum untuk mengurangi penggunaan kendaraan pribadi sebanyak mungkin."
Jika Jembatan Danjiang secara signifikan mengurangi kemacetan lalu lintas setempat, apakah ini dapat mendorong kenaikan harga properti? Karena harga properti di banyak area di pusat kota New Taipei telah mencapai angka NT$600.000 hingga NT$70.000 per ping, di kawasan Danhai, berdasarkan data pendaftaran harga riil yang dikumpulkan oleh agen properti, harga properti telah meningkat secara bertahap sejak tahun 2021, dengan kenaikan lebih dari 30% dalam lima tahun, dari NT$200.000 menjadi NT$300.000 per ping. Salah satu kelemahan utamanya adalah transportasi.
Direktur Humas Agen Properti, Lai Zhi-chang (賴志昶), mengatakan, "Area dengan harga properti yang relatif terjangkau lebih banyak dipengaruhi oleh tren pasar secara keseluruhan. Meskipun ada kabar baik di beberapa area, kenaikan harga properti tidak akan terlalu signifikan. Kenaikan yang lebih besar terutama dipengaruhi oleh langkah-langkah pembatasan kredit gelombang ketujuh bank sentral atau kebijakan penurunan suku bunga di pasar properti."
Setelah Jembatan Danjiang selesai dan dioperasikan di masa depan, harga properti masih perlu diamati. Solusi transportasi yang dinanti-nantikan di wilayah Tamsui dan Bali ini, apakah akan efektif, juga akan menentukan apakah dapat membawa peluang bisnis bagi daerah tersebut.