Jalur kereta api Jiji merupakan jalur kereta api terpanjang, yang menghubungkan desa Ershui di Kabupaten Changhua, desa Mingjian, kecamatan Jiji, dan desa Shuili di Kabupaten Nantou, sejak tahun 1922 beroperasi dan menjadi satu-satunya jalur kereta api di Kabupaten Nantou, kemudian pada tahun 2021, dikarenakan hujan lebat terjadi tanah longsor dan pekerjaan perluasan terowongan, sehingga jalur ini ditutup selama 5 tahun, pada tahun ini akhirnya dapat diaktifkan kembali, Presiden Lai Ching-te turut menghadiri acara peresmian operasi jalur kereta api Jiji.

Dalam sambutannya, Presiden menyampaikan bahwa dirinya menyadari bahwa dihentikannya operasi jalur kereta api Jiji selama bertahun-tahun berdampak serius terhadap pengembangan pariwisata sekitar, ia berjanji akan memberikan bantuan terbaik untuk pemulihan industri pariwisata lokal. Presiden Lai Ching-te mengemukakan, pemerintah pusat sangat mendukung pembangunan dan pengembangan berbagai industri di Kabupaten Nantou, seperti danau buatan terbesar di Taiwan “Niaozuitan” yang ada di Caotun, selesai dibangun pada tahun lalu, selain memperkuat ketahanan pasokan air, juga menjadi obyek wisata rekreasi baru.

Untuk industri teh. Presiden Lai menunjuk, pemerintah pusat tidak hanya sekuat tenaga mendukung “Nantou Global Tea Expo”, negosiasi pajak AS tahun ini juga berhasil mengamankan peluang ekspor teh tanpa tarif ke AS. Presiden Lai Ching-te mengatakan, “pemasaran produk pertanian Taiwan paling banyak dipasarkan ke Amerika Serikat, maka kami memanfaatkan kesempatan negosiasi bersama AS kali ini untuk merebut peluang, selain produk teh tanpa tarif, buah mangga produksi dari Tainan, Pingtung dan Kaohsiung juga nol tarif, bunga Anthurium, anggrek kupu-kupu, kami berharap tidak hanya produk industri komersial yang dipasarkan ke luar negeri, produk pertanian dan perikanan pun dapat dipasarkan ke negara tetangga, kemudian ke AS hingga ke Eropa”.

Presiden Lai menunjuk, bahwa banyak orang keliru bahwa Tiongkok masih merupakan pasar terbesar untuk produk pertanian Taiwan, padahal sebenarnya Amerika Serikat adalah pasar ekspor terbesar untuk produk pertanian Taiwan, dan Jepang adalah pasar ekspor terbesar untuk buah-buahan Taiwan. Hal ini karena banyak petani Taiwan membawa teknik pertanian dan varietas unggulan mereka ke Tiongkok di masa lalu, dan Tiongkok sekarang memiliki kapasitas untuk membudidayakan produk pertanian Taiwan dalam skala besar, sehingga menciptakan persaingan dengan petani Taiwan.

Dalam beberapa tahun terakhir, Tiongkok sering melarang impor produk pertanian dan perikanan Taiwan dengan alasan “tidak sesuai dengan standar sanitasi” dan “tidak lolos standar inspeksi”. Baru-baru ini, Tiongkok telah menghapus nol tarif untuk 15 jenis buah, 11 jenis sayuran, dan 8 jenis produk perikanan dari Taiwan. Sebagai contoh, tarif untuk buah srikaya Taitung yang diekspor ke Tiongkok setinggi 29%, sehingga menyulitkan mereka untuk bersaing dan bertahan di pasar domestik Tiongkok

Presiden Lai Ching-te mengatakan, baru-baru ini, mangga Taiwan telah memasuki pasar konsumen kelas atas di Prancis dan terjual sangat baik dengan harga tinggi, arah pengembangan produk pertanian Taiwan untuk diekspor yang seharusnya diupayakan.

Selain itu, Kementerian Transportasi Chen Shih-kai(陳世凱) dalam sambutan kali ini membeberkan, rencana stasiun HSR Changhua dan transfer shuttle kereta api Taiwan jalur Tianzhong diprediksikan selesai 2029, dapat dioperasikan lebih awal 2 tahun, Presiden Lai mengatakan, Yuan Eksekutif pasti akan memantau ketat dan memastikan jalur Tianzhong diselesaikan sesuai dengan waktu perencanaannya.

Seiring dengan langkah berbagai negara yang mempercepat pengurangan ketergantungan pada rantai pasokan Tiongkok, Taiwan tidak hanya memiliki keunggulan rantai industri teknologi yang komprehensif, tetapi juga mampu menjaga efisiensi rantai pasokan, sehingga berpeluang besar menjadi mitra kerja sama yang penting bagi banyak negara.

Departemen Luar Negeri Amerika Serikat akan menggelar KTT Pax Silica di Washington DC pada 25 Juli dan 26 Juli 2026 mendatang. KTT ini dijadwalkan akan mengumpulkan para perwakilan negara yang tergabung dalam Deklarasi Pax Silica untuk bersama-sama mendiskusikan kerja sama dan isu keamanan rantai pasokan semikonduktor. Taiwan akan berpartisipasi dengan status sebagai pihak non-anggota yang menandatangani deklarasi tersebut.

KTT ini bertujuan untuk mendorong kerja sama internasional, memperkuat rantai pasokan AI yang terpercaya, serta memperdalam kerja sama di bidang rare mineral, energi, semikonduktor, dan infrastruktur komputasi.

Saat ini, negara-negara seperti Australia, Finlandia, India, Israel, Jepang, Korea Selatan, Singapura, dan Inggris telah menandatangani Deklarasi Pax Silica.

Wakil Ketua Pelaksana Pusat Penelitian Kebijakan Ekonomi dan Perdagangan Internasional yang dinaungi oleh Chung-Hua Institution for Economic Research (CIER), Roy Lee (李淳), menyoroti bahwa meskipun Taiwan bukan negara penandatanganan dan hadir sebagai tamu undangan, tetapi signifikansi dan pengaruh Taiwan dalam isu-isu inti seperti semikonduktor sama sekali tidak kalah dengan anggota resmi.

Ia menerangkan, Deklarasi Pax Silica bertujuan untuk membangun rantai pasokan AI yang terpercaya dan mengurangi ketergantungan pada rantai pasokan dari Tiongkok, bukan untuk berkonfrontasi atau memisahkan diri sepenuhnya dari Tiongkok. Pada tahap ini, hal yang lebih penting bagi Taiwan adalah melalui partisipasi substantif, secara akurat memahami berbagai posisi negara lain terkait keamanan rantai pasokan, kebijakan industri, dan geopolitik, guna lebih lanjut meraih peluang kerja sama.

Roy Lee meyakini bahwa seiring dengan percepatan restrukturisasi rantai pasokan oleh berbagai negara, beberapa mata rantai pasokan yang semula didominasi oleh Tiongkok, niscaya akan mencari mitra kerja sama baru. Taiwan memiliki daya saing internasional di berbagai bidang, mulai dari proses manufaktur semikonduktor tingkat lanjut maupun matang, peralatan hingga pusat data.

Taiwan mampu menyeimbangkan efisiensi ekonomi sekaligus menjadi mitra kerja sama yang krusial bagi banyak negara.

Ia meyakini bahwa seiring dengan pencarian sumber pasokan yang lebih terpercaya oleh berbagai negara, Deklarasi Pax Silica juga akan menciptakan peluang kerja sama yang baru bagi Taiwan, serta lebih jauh memperkuat peran strategisnya dalam rantai pasokan teknologi dunia.

Pada saat bersamaan, tank tempur utama terbaru Taiwan M1A2T juga dikerahkan dalam formasi dua unit per kelompok dan disebar di area perkotaan untuk melaksanakan pengelolaan medan tempur. Langkah ini bertujuan untuk menunjukkan fleksibilitas operasi, serta kemampuan respons cepat militer dalam menghadapi berbagai skenario pertempuran.

Tentara Nasional terus melaksanakan latihan tahunan terencana “Latihan Kesiapan Tempur Segera”. Batalyon Zeni ke-53 di bawah Korps Angkatan Darat Keenam menggelar latihan pemasangan hambatan di ruas Jalan Provinsi Baru No.15, kawasan Dayuan, Taoyuan. Latihan ini bertujuan untuk menguji kemampuan tempur yang mendekati kondisi nyata, sekaligus memverifikasi kecepatan respons pasukan dalam menghadapi berbagai skenario ancaman di medan operasi.

Menurut penjelasan dari pihak militer, dalam latihan kali ini pemasangan hambatan modular dirancang untuk jalan dengan lebar sekitar 10 meter. Sistem pertahanan terdiri dari 1- unit pemecah ombak, 30 set rintangan baja Czech hedgehog yang dipadukan dengan kawat berduri tipe konsertina, serta 18 unit tembok anti ledakan HESCO yang disusun dalam dua lapis.

Secara keseluruhan terdapat 3 lapis pos hambatan pertahanan yang dipasang dengan jarak sekitar 100 meter antarpos. Dengan dukungan personel dan peralatan yang memadai, seluruh instalasi ditargetkan dapat diselesaikan dalam waktu 4 jam, sekaligus memungkinkan pasukan untuk segera melakukan penarikan dan berpindah ke lokasi lain setelah tugas selesai.

Selain itu, di kawasan Kota Dayan, media juga mendapati adanya dua unit tank M1A2T milik Brigade ke-584 Angkatan Darat serta M88A2 Hercules yang melakukan kamuflase posisi dan diparkir di area parkir umum yang tidak digunakan.

Pihak militer menjelaskan, saat ini satuan tersebut tengah melaksanakan latihan pra-kontak tempur dan pengelolaan medan pertempuran, termasuk pemeriksaan sasis kendaraan, sistem kelistrikan dan bahan bakar, serta penyesuaian sistem senjata jarak jauh dan turret agar sesuai standar operasional. Seluruh kegiatan ini dilakukan untuk memastikan kesiapan penuh kendaraan sehingga dapat segera dikerahkan kapan saja bila situasi operasi diperlukan.

Perusahaan computer ASUS dan Taiwan AI Cloud memperlihatkan kinerja gemilang, kedua belah pihak bersama-sama berpartisipasi dan merencanakan pembangunan system dengan kekuatan melebihi 165 PetaFlops, memberikan kontribusi kekuatan komputasi publik Taiwan di TOP500 sekitar 78%.

Persaingan dalam pembangunan infrastruktur kecerdasan buatan memasuki puncak sengit beberapa tahun terakhir ini, NANO4 yang dibangun oleh National Center for High-performance Computing dengan kekuatan 81,6 PetaFLOPS berada di urutan ke 33 daftar TOP500 terbaru, meneruskan sebagai super computer terkuat di Taiwan.

Taiwan tetap mempertahankan 3 sistem dalam 100 besar global dan 6 sistem dalam 200 pertama global, mendapatkan tempat dalam peta infrastruktur AI global.

Dalam medsos FB resmi Taiwan AI Cloud mengunggah artikel yang menyampaikan, ini bukan hanya peringkat supercomputer, melainkan menunjukkan Taiwan secara bertahap telah membangun infrastruktur, pabrik dan kedaulatan AI nya sendiri. Di saat AI menjadi infrastruktur penting daya saing negara, maka kunci kemenangan bukan lagi sekedar chip dan model, melainkan siapa yang dapat membangun pengoperasian, menguasai daya komputasi, data serta kemampuan mengendalikan AI dalam jangka panjang.

Taiwan AI Cloud lebih lanjut mengemukakan, meskipun urutan peringkat sebagian sistem Taiwan mengalami sedikit perubahan dibandingkan periode sebelumnya, tetapi kekuatan komputasi aktualnya tidak menurun. Hal ini menunjukkan bahwa semakin cepatnya pembangunan pabrik dan kedaulatan AI global, banyak negara yang berinvestasi pada supercomputer AI dan infrastruktur komputasi generasi baru, di mana kecepatannya belum pernah terjadi sebelumnya.  

Taiwan AI Cloud telah mewakili Taiwan berpartisipasi di pembangunan sejumlah proyek supercomputer dan infrastruktur AI, seperti NANO4, NANO5, Ubilink, Pusat AI Superkomputer Foxconn dan sistem lainnya.

Dokter Spesialis Paru Dokter Su Yi-fong (蘇一峰) menjelaskan bahwa saat seseorang menahan napas sambil mengejan, tekanan di rongga dada meningkat dan menghambat aliran darah vena kembali ke jantung, sehingga volume darah yang dipompa keluar berkurang.

Bersamaan dengan itu, saraf vagus teraktivasi dan menyebabkan detak jantung melambat. Jika napas ditahan terlalu lama, kadar oksigen dalam darah ikut menurun, menambah beban pada sistem kardiopulmonal. Reaksi fisiologis ini dikenal dalam dunia medis sebagai Efek Valsalva, dan risikonya sangat tinggi bagi penderita penyakit kardiovaskular.

Melalui akun Facebook, salah seorang pemadam kebakaran mengonfirmasi bahwa kasus pingsan dan kematian mendadak di toilet cukup sering dijumpai di lapangan. Korban ada yang mengalami stroke, ada pula yang mengalami serangan jantung saat berada di atas kloset, keluarga baru menyadari setelah lama ditunggu tidak ada pergerakan dan pintu tidak merespons ketukan.

Selain risiko dari menahan napas, mengejan dengan seluruh tenaga tubuh juga sama berbahayanya karena dapat menyebabkan tekanan darah melonjak seketika hingga 200 mmHg.

Risiko ini berlipat ganda bagi mereka yang memiliki riwayat penyakit jantung, hipertensi, atau aritmia, terutama saat tubuh sedang dalam kondisi kelelahan berlebihan.

Tiga tanda bahaya yang wajib dikenali dan tidak boleh diabaikan adalah pusing, penglihatan kabur, serta telinga berdenging atau kehilangan pendengaran. Begitu salah satu gejala ini muncul, jangan pernah memaksakan diri untuk terus mengejan. Segera rilekskan seluruh tubuh dan tarik napas dalam-dalam agar tubuh perlahan keluar dari kondisi tekanan tinggi.

Untuk pencegahan jangka panjang, pakar menekankan bahwa sembelit kronis berarti setiap sesi buang air besar menjadi hantaman berulang bagi jantung. Menjaga pola makan berserat tinggi, memastikan kelancaran buang air besar, dan tidak terlalu lama menghabiskan waktu di toilet adalah langkah pencegahan sederhana namun krusial yang dapat menyelamatkan nyawa.

Pemerintah Kabupaten Pingtung menyatakan bahwa akibat hujan badai, hari ini muncul tanda-tanda tanah longsor di Desa Shiwen, kawasan Chunri, yang mulai mengganggu akses lalu lintas.

Demi menjaga keselamatan warga setempat, pemerintah resmi mengumumkan penghentian seluruh aktivitas bekerja dan sekolah di Desa Shiwen pada hari ini.

Sekitar pukul 11.00 siang, Bupati Chou Chun-mi (周春米) mengumumkan bahwa pada Kamis hari ini (25/6), mulai pukul 14.00 setelah intensitas hujan mereda, seluruh wilayah kabupaten diliburkan dari aktivitas kerja dan sekolah.

Suhu tinggi menyebabkan peningkatan kekentalan darah dan kerusakan endotel pembuluh darah yang memperparah risiko pembentukan trombus, sementara dehidrasi akibat keringat membuat volume sirkulasi darah meningkat 20% hingga 30% dari kondisi normal sehingga memperberat beban kerja jantung.

Ancaman ini semakin berlapis ketika polusi udara turut berperan, penelitian menunjukkan bahwa pada konsentrasi ozon 60 ppb, insiden serangan jantung melonjak hingga 33%.

Banyak orang terbiasa langsung mengatur AC ke suhu terendah begitu tiba di rumah, tetapi kebiasaan ini justru kontraproduktif. Dokter Lin Chung-yu mengingatkan bahwa perbedaan suhu antara dalam dan luar ruangan yang melampaui 8,5C akan merangsang kontraksi dan dilatasi pembuluh darah secara drastis, memicu fluktuasi tekanan darah yang ekstrem dan meningkatkan risiko kardiovaskular.

Suhu AC yang ideal adalah 26C hingga 28C, dan setiap kenaikan 1Cdapat menghemat tagihan listrik sebesar 6%. Untuk memaksimalkan efisiensi pendinginan, Dokter Lin Chung-yu menyarankan menempatkan kipas angin di bawah AC dengan arah hembusan memutar, membelakangi arah hembusan AC, agar udara dingin terdistribusi merata ke seluruh ruangan lebih cepat. Metode ini terbukti mempercepat pendinginan sekaligus menekan konsumsi listrik.

Selain pengaturan suhu ruangan, Dokter Lin Chung-yu menekankan pentingnya perlindungan sehari-hari yang menyeluruh. Asupan cairan yang cukup, yakni dengan minum air putih dalam jumlah sedikit namun sering, menjadi kunci menjaga kekentalan darah pada tingkat normal.

Waktu olahraga sebaiknya dipilih pada pagi atau sore hari yang lebih sejuk, dan paparan terik matahari antara pukul 10.00 hingga 14.00 perlu dihindari. Yang tidak kalah penting adalah kemampuan mengenali tanda bahaya kardiovaskular secara mandiri, misal dada terasa sesak, nyeri dada, kesulitan bernapas, jantung berdebar, atau keringat dingin adalah sinyal untuk segera menjauh dari lingkungan bersuhu tinggi dan mencari pertolongan medis.

Kementerian Transportasi Tiongkok baru-baru ini membentuk Biro Urusan Maritim Fujian, Biro Urusan Maritim Guangdong, Pusat Perlindungan Navigasi Laut Tiongkok Timur, dan Biro Penyelamatan Laut Tiongkok Timur untuk melaksanakan "Aksi Penegakan Hukum Khusus Lalu Lintas Maritim" di perairan timur Taiwan. Pihak Tiongkok mengklaim, ini merupakan tindakan yang diperlukan sebagai respons atas keputusan sepihak Jepang dan Filipina yang mengumumkan diaktifkannya "negosiasi penetapan batas wilayah laut" di timur Taiwan.

Juru bicara AIT kemarin sore menyampaikan, berkaitan dengan polisi maritim dan kapal patrol Tiongkok yang menganggu kapal dagang Taiwan di perairan timur Taiwan, dan mengklaim pihak Tiongkok memiliki yuridiksi atas wilayah laut tersebut, AS sangat memerhatikan laporan terkait.

Juru bicara AIT mengatakan, Amerika Serikat menolak tindakan Tiongkok apapun yang menganggu kebebasan pelayaran atau penerbangan, kebebasan pemasangan kabel bawah laut, atau klaim atas penggunaan kelautan sah lainnya.

Juru bicara AIT mengatakan, AS mendesak Beijing untuk menghentikan tekanan militer, diplomatik, dan ekonomi terhadap Taiwan, serta melakukan dialog yang berarti dengan pemerintah Taiwan yang dipilih oleh masyarakatnya secara demokratis.

Kementerian Transportasi pada hari ini menerbitkan naskah pers dan menyampaikan, setelah kejadian kasus 19 Desember, Menteri Transportasi Chen Shih-kai (陳世凱) sangat memerhatikan celah keamanan dalam transportasi umum, Beliau menginstruksikan perlunya peninjauan dan perbaikan mendasar dalam 6 aspek utama diantaranya, dari mekanisme pelaporan atas kejadian darurat, memperkuat kemampuan tanggap darurat di lokasi (di stasiun), membangun model pelaporan yang efisien, peningkatan frekuensi latihan dan penggabungan berbagai skenario bencana, evaluasi alat teknologi untuk membantu pemantauan dan peringatan dini, serta penguatan penegakan peraturan dan sistem komando terpadu

Rapat pencegahan bencana kemarin (24/6) dipimpin oleh Wakil Menteri Transportasi Wu Sheng-yuan(伍勝園) membahas integrasi sumber daya pencegahan dan penanggulangan bencana di berbagai lembaga pengelola angkutan rel dan memastikan ketahanan serta keamanan sistem transportasi melalui mekanisme koordinasi darurat yang terstruktur, teratur, dan siap siaga.

Kementerian Transportasi menekankan, selain peninjauan mekanisme pencegahan bencana dan koordinasi antarlembaga yang efektif, juga menyaksikan Biro Perkeretaapian melanjutkan dan melaksanakan instruksi Kementerian Transportasi dan menetapkan 4 arah inti perbaikan setelah kejadian 19 Desember.

Pertama, memperkuat mekanisme pelaporan, merevisi secara komprehensif rencana tanggap darurat dan pencegahan bencana bersama untuk stasiun bersama, mengoptimalkan proses pelaporan sinkron antara pusat kendali, otoritas yang lebih tinggi, dan daerah sekitarnya, serta memastikan informasi krisis yang tepat waktu dan transparan.

Kedua, meningkatkan fungsi pusat pencegahan bencana gabungan: meningkatkan pelatihan praktis dan evaluasi kinerja tugas personel pusat pencegahan bencana, mewajibkan semua unit bisnis untuk menetapkan mekanisme penempatan rutin dan cadangan, memperkuat kemampuan respons otonom awal, mempromosikan manajemen standar dan prinsip komando terpadu, dan secara bertahap membangun model kolaborasi antar lembaga yang lebih komprehensif.

Ketiga, meningkatkan kemampuan respons darurat: meningkatkan frekuensi latihan tembak langsung untuk bencana kompleks seperti serangan tanpa pandang bulu, serangan gas beracun, dan banjir/kebakaran, dan memasukkan berbagai skenario ke dalam latihan gabungan rutin.

Keempat, menerapkan mekanisme peringatan dini berbasis teknologi: mengevaluasi dan menerapkan pengenalan gambar AI dan sistem pemantauan cerdas untuk menghilangkan titik buta dalam pengawasan, dan menggabungkannya dengan patroli keamanan dan pertahanan gabungan polisi-sipil untuk membangun jaringan keamanan yang komprehensif.

Kementerian Transportasi menekankan, guna menjamin keselamatan penumpang yang merupakan tanggung jawab utama dari layanan transportasi umum, maka melakukan pengawasan ketat untuk semua instansi angkutan rel untuk menerapkan berbagai langkah perbaikan berstandar tertinggi, melakukan peningkatan komprehensif dari 3 aspek diantaranya sistem, manajemen, dan teknologi, untuk menciptakan lingkungan keselamatan transportasi umum tingkat nasional yang terjamin.

Badan Kehutanan dan Konservasi Alam Kementerian Pertanian mengadakan pertemuan tanggap antarlembaga ke-3 kemarin (24/6) terkait kondisi danau bendungan longsor sungai Wanli di Kabupaten Hualien. Pertemuan tersebut berfokus pada dampak sirkulasi luar taifun Mekkhala dan curah hujan yang dihasilkan, diperkirakan akan terkonsentrasi antara tanggal 25 Juni dan 27 Juni. Pertemuan tersebut membahas pembagian tanggung jawab tanggap bencana di antara berbagai tingkatan pemerintahan.

Badan Kehutanan dan Konservasi Alam serta tim pencegahan bencana dari Universitas Yang Ming Chiao Tung menjelaskan, saat ini volum air berkisar 840.000 ton, dengan kapasitas maksimum sekitar 4,2 juta ton. Dikarenakan terus mengalami longsor, estimasti konservatif diprediksikan penyimpanan air maksimal mencapat 6 juta ton, prakiraan awal dalam waktu 10-20 hari akan ada risiko luapan, Badan Konservasi Kehutanan cabang Hualien hari ini memantau melalui udara untuk pemasangan alat pengukur ketinggian air serta meningkatkan pemantauan real-time.

Berdasarkan simulasi menunjukkan, luapan air dapat melampaui ketinggian tanggul, maka dianjurkan warga dalam radius sekitar 50-300 meter dari tepi sungai harus bersiaga. Aliran air masuk ke danau bendungan longsor sungai Wanli saat ini terus meningkat sekitar 200.000 ton per hari dan curah hujan akan mempercepat kenaikan ketinggian air.

Badan Kehutanan Hualien mengatakan, setelah membahas standar siaga dengan instansi terkait, untuk langkah awal dengan menetapkan peringatan siaga kuning dan merah, jika air mencapai 1.080 meter dalam waktu 24 jam maka akan mengeluarkan peringatan siaga kuning, jika setelah 24 jam maka mengeluarkan peringatan siaga merahPemerintah Kabupaten Hualien mengatakan, menurut area peringatan yang ditetapkan oleh Badan Kehutanan, area tersebut meliputi Desa Wanrong; Desa Senrong Kecamatan Fenglin, Desa Changqiao, Desa Fengxin, dan Desa Shanxing di Kecamatan Fenglin, yang mencakup fasilitas umum penting seperti Taman Budaya Lintianshan, jembatan Kereta Api Taiwan, Jembatan Wanlixi di jalan provinsi Tai-9, dan Jembatan Xibao.

Kantor desa Wanrong memperkirakan bahwa 23 rumah tangga, dengan total 92 orang, akan dievakuasi, termasuk mereka yang bergantung pada kerabat atau berada di tempat penampungan. Jembatan Xibao mungkin akan ditutup sebagai tindakan pencegahan. Kantor Kecamatan Fenglin memperkirakan bahwa 48 rumah tangga, dengan total 116 orang, akan dievakuasi.

Pemerintah Kabupaten Hualien mengatakan, pihaknya akan secara aktif mengawasi Kantor Kecamatan Fenglin dan Kantor desa Wanrong untuk pencegahan dan kesiapsiagaan bencana yang relevan. Peralatan pencegahan bencana, kendaraan, tempat penampungan, dan personel yang diperlukan harus direncanakan sesegera mungkin, dan kebutuhan tersebut harus diangkat dalam rapat. Selanjutnya, Menteri Tanpa Portofolio Chi Lien-cheng(季連成) akan memimpin simulasi pencegahan bencana, dan Badan Kehutanan dan Konservasi cabang Hualien akan memberikan pengarahan di lokasi. 

Wilayah Utara Taiwan (Keelung, Taipei, New Taipei, Taoyuan, Miaoli dan Hsincu): hujan, curah hujan 3040%, 25~28°C

Wilayah Tengah Taiwan (Taichung, Changhua, Nantou, Yunlin, Chiayi): hujan, curah hujan 40-60%, 25~30°C

Wilayah Selatan Taiwan (Tainan, Kaohsiung dan Pingtung): hujan, curah hujan 60-70%, 25~30°C

Wilayah Timur Taiwan (Yilan, Hualien dan Taitung): hujan, curah hujan 30-70%, 26~31°C

Wilayah Luar Pulau Taiwan (Lien Jiang, Kin Men, Penghu): hujan, curah hujan 30-40%, 25~30°C

US$1 = NT$31,73

NT$1 = Rp564,99

Kabupaten Pingtung menjadi wilayah dengan potensi hujan terberat, sementara Kota Taipei, New Taipei, Tainan, Yunlin, Chiayi, dan Penghu juga berisiko mengalami hujan lebat. Otoritas setempat turut mengeluarkan peringatan banjir untuk sejumlah daerah, termasuk Distrik Tamsui, Kota New Taipei.

Dampak cuaca ekstrem tersebut terlihat dalam video yang diunggah pengguna Threads @yuan1012. Rekaman itu memperlihatkan derasnya aliran air yang menerjang ruas jalan di kawasan Tamsui, Kota New Taipei, hingga menyerupai aliran sungai. Sementara itu, sejumlah wilayah di Distrik Neihu, Kota Taipei, juga dilaporkan mengalami genangan cukup parah, dengan ketinggian air mencapai sekitar setengah badan mobil sedan.

CWA menghimbau seluruh masyarakat untuk mewaspadai petir, angin kencang, banjir di daerah rendah, serta potensi longsor dan luapan sungai di wilayah pegunungan.

Ditjen Sumber Daya Air Taiwan (WRA) Taiwan juga telah mengeluarkan peringatan banjir untuk sejumlah wilayah. Di Kabupaten Pingtung, status Siaga Level 1 diberlakukan di 19 kecamatan dan kota, termasuk Linbian, Jiadong, Fangliao, Neipu, Chaozhou, Donggang hingga Kota Pingtung. Sementara Laiyi dan Kanding masuk dalam Siaga Level 2.

Di Kota Taipei, wilayah Nangang, Neihu, Shilin, Zhongshan, dan Beitou berada dalam Siaga Level 1, sedangkan Xinyi masuk Siaga Level 2. Untuk Kota New Taipei, distrik Xizhi, Tamsui, dan Bali juga ditetapkan dalam Siaga Level 1 banjir.

Sementara itu, di wilayah selatan Taiwan, Neimen, Qishan, Meinong, dan Shanlin di Kaohsiung masuk Siaga Level 1, sedangkan di Tainan, Nanhua berstatus Siaga Level 1, dengan Yujing dan Nanxi berada pada Siaga Level 2. Adapun Distrik Barat (West District) di Kota Chiayi juga masuk dalam daftar Siaga Level 2 banjir.

Kondisi ini meningkatkan kelembapan di sekitar Taiwan secara drastis, terutama di wilayah barat yang perlu mewaspadai hujan lebat berdurasi singkat. CWA memproyeksikan kondisi ini baru akan mereda pada Selasa depan (28/6). Adapun Taifun Higos yang saat ini berada pada batas bawah taifun ringan tidak menunjukkan tren penguatan signifikan dan tidak memberikan dampak bagi Taiwan, bahkan kemungkinan akan melemah menjadi siklon tropis sebelum mendekati Jepang.

Pada Kamis hari ini (25/6), Mekkhala yang telah melemah ke batas bawah taifun kategori sedang tercatat berada 400 kilometer di sebelah timur Eluanbi dan diprediksi turun menjadi taifun ringan pada malam hari. Besok, Jumat (26/6), taifun ini akan berada pada posisi relatif terdekat dengan Taiwan sebelum tiba di sekitar Okinawa pada malam harinya. Mengingat radius taifun yang tergolong kecil, cuaca Jumat lebih banyak dipengaruhi oleh pergerakan front cuaca yang mendekat dan penguatan angin barat daya, yang bersama-sama akan memicu curah hujan signifikan di seluruh Taiwan.