蘇花改加緊收尾 拚2020年1月5日全線通車

  • 時間:2019-07-30 17:07
  • 新聞引據:中央社
  • 撰稿編輯:陳怡君
公路總局蘇花公路改善工程處30日表示,台9線蘇花公路山區路段改善計畫最近加緊收尾趕工,有信心在明年1月5日全線通車。(資料照 / 中央社)

公路總局蘇花公路改善工程處今天(30日)表示,台9線蘇花公路山區路段改善計畫最近加緊收尾趕工,並輸送高壓電啟動相關機電設備試運轉,有信心在明年1月5日全線通車。

蘇花改工程總經費新台幣528.84億元,2011年1月正式動工,工程總長度38.8公里,分成蘇澳到東澳、南澳到和平、和中到大清水共三段。蘇澳到東澳段已在2018年2月5日先通車。南澳至和平段及和中至大清水段原定今年底可完工,達通車標準,預計於明年春節前通車。

蘇花改工程處長邵厚潔今天表示,南澳到和平路段及和中到大清水路段,總計長度約29.1公里,其中相關隧道總長度就占約20.7公里。這兩條路段目前施工總進度已達92%。

邵厚潔說,南澳到和平路段及和中到大清水路段共規劃三處台電高壓受電點,今年都已經獲台電公司供電,供應給沿線主要照明、消防、水霧、通風等機電設備及試運轉。

他表示,「送電」是蘇花改工程重要里程碑,意味工程邁向通車的最後一哩路,施工團隊有信心在明年1月5日全線通車。

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