國慶4天連假，部分時段國道仍出現壅塞情形，有立委今天(11日)建議離峰免費尖峰加價。交通部長賀陳旦11日晚間受訪時說，若不能有效減少車流量，靠尖離峰加價或減價，風險高。
賀陳旦說，事實上即使尖峰加價、離峰減價，峰谷的差別也不會很大，還很可能把原來的谷變新高峰。
賀陳旦說，中秋節雖是民俗節日，但今年沒有連假，國道並未出現返鄉車潮，反而是國慶連假車潮比228連假還多，很多都是為了出遊，這些用路人通常不會依費率時段出門。
賀陳旦認為，若國道車流不能有效減量，又無法完全了解用路人行為，靠尖離峰加減價，風險很高。
至於國慶連假首次試辦日間離峰減價，雖然高公局認為移轉尖峰車流奏效，賀陳旦卻說，他還不敢下斷語，因為這次國慶連假，整體車流增加，無法判定哪些是尖峰轉過來，哪些是新增加的車流。
賀陳旦說，未來還是要努力提高公共運輸比例，這次國慶連假，西部國道客運班次有增加，但接下來就要分析是短途旅客多還是長途旅客多，並研究訂出誘因，鼓勵更多民眾搭乘。