台北日前發生一起吊車衝撞3名機車騎士、釀成1死1傷的事故，雖然該吊車是合法上路，但其方向盤在右側，公路局今天(24日)提醒，根據法規，右駕重型機械應有前導與後衛車輛隨行，否則將撤銷通行資格。

台北捷運忠孝新生站附近路口21日發生一起吊車衝撞3名機車騎士、釀成1死1傷，由於吊車事故頻傳，儼然成為道路上的不定時炸彈，相關規定與管理受到關注。

公路局北區監理所交通安全科長張世融24日受訪表示，吊車等重型動力機械若要上路，依法需先向監理所申請特定路段及特定期限內的臨時通行證，每次申請期限最長半年。

另外，許多重型機械為國外進口，與台灣一般車輛採「左駕」的方式不同，依照規定，若為右駕重型機械，需有前導車及後衛車，否則將撤銷通行資格。張世融說：『(原音)那如果它是右駕的大型動力機械，那它上路的時候是需要有前導車跟後衛車，還有一些醒目標示的部分。那他如果沒有做到，受到警方這邊舉發，警方會轉知我們，就會把它通行證做撤銷。』

由於該肇事駕駛已77歲，外界也關切高齡者是否還能開吊車。張世融則指出，駕駛吊車是比照考領普通駕照的規定，也就是「最高年齡不受限制，但超過75歲後，應每滿3年換發1次，駕駛人並應經體格檢查合格，並通過認知功能測驗或檢附無患有中度以上失智症證明文件，向公路監理機關申請換發新照」。