交通部政務次長陳彥伯今天(26日)見證觀光署與運輸研究所簽署「公共運輸旅運服務升級合作備忘錄」，啟動全台六大區域運輸發展研究中心與七大觀光圈的跨域合作，希望讓大家愛上使用公共運輸去旅遊！

觀光署長周永暉26日攜手運研所長林繼國，在交通部政次陳彥伯見證下，簽署「公共運輸旅運服務升級合作備忘錄」，希望整合台灣的公共運輸與觀光資源，共同展開「永續觀光旅遊」與「優化公共運輸服務」雙軸合作，為台灣的永續觀光與綠色運輸開創新局。

觀光署長周永暉(左)26日攜手運研所長林繼國(右)，在交通部政次陳彥伯(中)見證下，簽署「公共運輸旅運服務升級合作備忘錄」。(吳琍君攝)

陳彥伯表示，運研所是交通部的智庫，自2015年起，就攜手全台大專院校成立六大區域運輸發展研究中心，陸續推出「幸福巴士」、「台灣好行」，希望提升基本民行服務，同時吸引更多遊客搭乘公共運輸，同步增加公共運輸的運量。觀光署則已整合全台觀光資源，推出北、中、南、東和金門、馬祖、澎湖3離島，總計七大觀光圈。他希望雙方「結親」後，能夠讓大家愛上使用公共運輸去旅遊。陳彥伯說：『(原音)不管是觀光圈也好，或者區研中心也好，它們兩個的結合就是希望發揮一加一大於二的效果，因為區研中心其實在推動「幸福巴士」也有相當的成果，但是經常還是會面臨到運量不足，那「台灣好行」是很棒，也深受大家的喜愛，但是它畢竟沒辦法深入到每一個景點或秘境提供服務，所以經由今天的結合，就是互補的方式，應該可以提供給大家更多的選擇，讓大家愛上使用公共運輸去旅遊。』

觀光署與運研所簽署合作，啟動全台6大區域運輸發展研究中心與7大觀光圈的跨域合作。(吳琍君攝)

另外，針對周永暉在致詞時拋出希望現在的台灣PASS能與TPASS整合，升級成台灣PASS 3.0，以利更多國際旅客使用。陳彥伯也在受訪時表示支持。他說：『(原音)那TPASS目前是朝向通勤或者是常搭族的方向，還是屬於比較交通基本民行；那觀光署所推動的Taiwan Pass是比較偏向旅遊的。那站在交通部來講，這裡頭其實都是各種旅運需求目的的不同，最終是要整合的。至於如何整合，我想我們後續會進一步來考量。』

不過，由於周永暉即將於27日卸任，林繼國也將屆退，媒體關切這次簽署的合作會不會就此「人去政息」？陳彥伯則強調，好的政策不會因為首長更迭而改變。

觀光署長周永暉(左)與運研所長林繼國簽署「公共運輸旅運服務升級合作備忘錄」後，和見證簽署儀式的交通部政次陳彥伯(中)共同受訪。(吳琍君攝)