客運雪崩危機/班次腰斬43% 客運是沒人坐還是沒人開?
中央氣象署今天(27日)回顧即將過去的梅雨季,氣溫雖較氣候值略高,但雨量則接近氣候值,預估未來7至9月的颱風季,氣溫將偏高到正常、雨量正常,接近台灣的颱風個數也與氣候值相同,最多3至5個。
氣象預報中心主任陳怡良27日回顧即將過去的5、6月梅雨季,總計受到6波鋒面影響,加上午後對流、熱帶性低氣壓以及西南風的貢獻,平均降雨量來到399毫米,接近1951年以來的氣候值440毫米,其中5月的降雨主要落在中部以北,6月則移到中南部。
至於氣溫雖在鋒面及東北風影響期間稍涼,但整體受副熱帶高壓影響,平均氣溫仍來到攝氏27.5度,較氣候值26.9度略高。陳怡良說:『(原音)如果跟歷史來比的話,即將結束的這個梅雨季是從1950年以來,第8暖的梅雨季;但是其實2000以來,比這個暖的梅雨季其實還蠻多的。所以如果就2000年以來比的話,今年的梅雨季其實並沒有非常地極端溫度。』
至於今年西北太平洋上,迄今只有2個颱風生成,而且都是誕生在6月,相較1958年迄今,上半年的颱風生成數平均落在4.3個,明顯偏低;但是由於過去上半年完全沒有颱風生成紀錄的有3個年份、只生成1個颱風的也有3個年份、只生成2個颱風的年份也非常多,因此並不算極端。
展望未來7-9月的颱風季,由於目前海洋聖嬰指標趨近正常,研判直到今年秋天都會維持這樣的情況。因此預估今年7-9月的氣溫以偏高到正常的機率較高,雨量則落在正常值範圍。至於下半年西北太平洋生成的颱風數大約是20.8個,與氣候值差不多;接近台灣的颱風數,也落在正常值範圍。陳怡良說:『(原音)今年颱風接近台灣附近的個數,是以3-5個機率最高,這也是台灣正常的氣候值狀態。所以我們預估,接近台灣的颱風個數是趨近於氣候正常值的範圍。』
此外,為提供地方政府在颱風期間做出更精準的停班、停課或防救災決策,氣象署也將自7月1日起,於颱風警報期間的縣市風力預報,新增「濱海鄉鎮風力預報」;過去採紅、綠2色,代表7級以上或6級以下的風力識別,也將同步提升為以5種不同顏色來區分12級、9級、7級和6級上下的風力,希望讓民眾更容易掌握風力的變化。