川普關稅逆風衝擊 歐盟鐵粉奧班也難逃

法新社今天(5日)報導，美國總統川普(Donald Trump)對歐盟揮出關稅大刀，就連他的鐵粉也無法倖免。

摯友川普

匈牙利總理奧班(Viktor Orban)曾保證，他這位「親愛的朋友」重返白宮後，將會開啟一個新的「黃金時代」。

但工會成員拉薩洛(Zoltan Laszlo)表示，隨著美國宣布新關稅，汽車產業的情況剛好相反，訂單取消和工作流程被打亂正成為員工們的日常。

拉薩洛是墨西哥汽車零件製造商尼瑪克(Nemak)的匈牙利廠員工代表。他表示，隨著關稅從川普2.0之前的2.5%增至大約25%到最終落在15%，這場「美國關稅迴轉賽」除了給汽車業帶來了混亂之外，沒有別的。

匈牙利和鄰近的斯洛伐克近年來已成為英國「捷豹荒原路華」(Jaguar Land Rover)、德國賓士(Mercedes)和日本鈴木(Suzuki)等全球汽車品牌，尋求降低勞工成本的歐洲製造樞紐。

但由於汽車業以出口為導向的本質，部分是針對美國市場，因此他們是受到即將在8月7日生效的最新關稅衝擊最嚴重的歐盟國家之一。

身為川普最親密的歐盟盟友，奧班不但盛讚他重返白宮、去年還兩度親訪佛羅里達州的海湖俱樂部(Mar-a-Lago)，但他也未能倖免。

不是好兆頭

斯洛伐克總理費佐(Robert Fico)同樣未能取得更有利的條件，這是全球以人均計算的最大汽車製造國。

分析師霍納克(Matej Hornak)表示，即將生效的關稅不是好兆頭，他警告出口量將減少「數億歐元」、產業將損失「1萬到1萬2千」個工作機會。

在歐盟與美國宣布達成貿易協議後，奧班隨即把責任歸咎於歐盟執委會主席范德賴恩(Ursula von der Leyen)，說川普「把她當早餐吃了」。

匈牙利傑爾市(Gyor)擁有眾多全球品牌的製造廠、以及包括尼瑪克在內的10多家不同的零件供應商。

傑爾市市長在4月時就已警告，可能會出現衰退與裁員。這座城市強勁的經濟成長與汽車製造息息相關，而如今這項新關稅將成為一場災難。

身為匈牙利的最大顧主之一，光是德國汽車製造商福斯(Volkswagen)就提供了超過1萬2千個工作機會，他們位於傑爾市的主要引擎工廠，直接為美國市場生產了部份的奧廸(Audi)汽車。

匈牙利政府已表示，他們仍在評估這項稅率的影響，並誓言與華盛頓即將達成的商業協議，可望緩解川普「美國優先」政策的負面影響。

更多逆風

但布魯塞爾地緣政治分析家費萊迪(Botond Feledy)說，匈牙利與斯洛伐克將面臨更多逆風。

他表示，在提到歐洲的交易談判時，川普如今是以更具地緣政治影響力的人物為優先，斯洛伐克與匈牙利等較小國家的主要選項，將是加入其他國家陣營。

但這位專家也補充說，這兩個國家最近數月以來和川普保護主義政策同調的「咄咄逼人態勢」，已使他們在歐盟國家陷入孤立，難以達成妥協。

此外，奧班更面臨了高風險，他15年來的統治在明年春季的大選前，遭受到前政府內部人士、但如今轉為競爭對手的馬格雅(Peter Magyar)挑戰。

政壇新星馬格雅領導的中右翼尊重與自由黨(TISZA)，正對右派民族主義者奧班構成2010年上台以來最大的挑戰。

經濟學家波加札(Zoltan Pogatsa)表示，對生活標準的不滿已令選民更具批判性，這也反映在執政黨的支持率。

奧班所宣揚的今年經濟「快速起飛」沒有實現，政府將成長目標從最初的3.4%進一步調降至1%。

波加札補充說，川普第二個總統任期至今，只有關稅政策對匈牙利經濟產生影響。而這個影響是負面的。(編輯：許嘉芫)