立委關注台美關稅談判是否涉及整車零關稅，行政院副院長鄭麗君今天(25日)在立法院說明，美車部分除關稅外，還有非關稅貿易障礙，美規車進口涉及相關安全、空污標準等，都在談判範圍內，待談判底定後，會向國會、社會完整說明所有細節。

立法院會今天邀行政院長卓榮泰率相關部會首長提出「台美關稅談判之進程、方針、原則及台灣產業可能遭受之衝擊影響評估」專案報告並備質詢。

民進黨立委王定宇質詢時表示，外界傳聞美國希望台灣開放整車市場，對消費者來說，整車零關稅可降低負擔，且美方對日、韓都有此要求，他詢問談判過程是否觸及整車免稅進口來台。

鄭麗君說明，美方的確期待市場開放，台灣會基於產業利益、國民健康、糧食安全來討論、研商。美車部分除關稅外，還有非關稅貿易障礙，美規車進口會涉及相關安全、空污標準等，「都在談判範圍裡面」，待談判底定後，會向國會、社會完整說明所有細節。

鄭麗君指出，目前都在技術性磋商過程，還沒進行總結性會議，8月1日回來後經過3次視訊，談判目標是再降對等關稅、爭取不疊加。另外，因台灣9成逆差來自ICT、半導體，連動美方制定的232關稅政策，因此會一併磋商，待達成一定共識後，美方會安排總結性會議。

王定宇追問，總結會議是否預計落在9月。鄭麗君回應「當然希望越快越好」，但談判取決於雙方，我方盼能爭取稅率再降，至於談判相關細節，則無法逐一回應，這是為了要維繫最好的談判結果。她並指出，「3次視訊會議有一定進度」，希望盡快進入最關鍵的總結會議階段，目前持續研商中。

王定宇也提到，比亞迪或其他中國電動車不能透過泰國洗產地、傾銷來台，這不僅會影響談判，更影響國安與資安。他並強調，不管改成任何名字、從哪裡來，「台灣絕對不讓你傾銷」。

對此，卓榮泰回應2原則，第一，在台灣生產的一定要符合逐年加嚴的本地化自製率；第二，中國產品無論繞道、貼牌、換牌過來，都嚴格管制，希望維持台灣產業、經濟安全、維持供應鏈的地位。經濟部次長何晉滄也強調，中國品牌車不管來自哪個地方，都會全力防堵進到台灣。

卓榮泰解釋，很多業者還在做廣告，對社會會產生不實的狀況，他已要求經濟部跟業者談，不要做這些誤導性的廣告。王定宇表示，應該揭露這些搞遊說、置入性行銷，讓社會大眾知道是誰在收錢辦事。卓榮泰則回應會嚴格執行。(編輯：宋皖媛)