「優先席」統一圖示出爐 年底前完成改標

「博愛座」即將走入歷史！交通部今天(9日)配合「身心障礙者權益保障法」第53條修法，修正「大眾運輸工具無障礙設施設置辦法」，同時公布統一的「優先席(Priority Seat)」圖示，預計年底前完成改標。

立法院7月15日三讀通過「身心障礙者權益保障法」第53條修正案，將現行「博愛座」改名為「優先席」，並將優先乘坐對象由「老弱婦孺」擴及「其他有實際需要者」後，已於8月1日正式上路。交通部也在9月9日公告修正「大眾運輸工具無障礙設施設置辦法」，同時公布大眾運輸「優先席」的統一圖示。

公共運輸及監理司長胡迪琦表示，有鑑於現行大眾運輸並無統一的「博愛座」圖示，因此，包括公車、客運或高鐵、台鐵、捷運都有各自不同的設計，也引發博愛座的使用爭議。為此，交通部特別請台灣設計研究院依照簡潔、中性和國際通用等原則，設計大眾運輸「優先席」的統一圖標，由左至右清楚標示優先席的五大使用對象，包括老人、孕婦、行動不便者、攜帶嬰幼兒者以及其他有隱性需求者。胡迪琦說：『(原音)所以這個圖示是參考國際ISO跟日本JIS兩大圖標系統來設計，因為大眾運輸是國際性的需求，所以旅客看到這個圖示就能夠很清楚地了解。那前面4個應該不難理解，那這個(指最右邊、也是最後一個圖示)在國際上就叫做「內部障礙者」，也就是所謂的「隱形需求者」，也就是我們對應法規就是「其他有需要者」，所以這個圖示就是「其他有需要者」。所以這次我們訂了這樣的一個圖示，今天正式發布，我們也會要求所有的運輸業者在今年年底以前都要改善完成。』

交通部公布的「優先席」統一圖示，由左至右清楚標示優先席的5大使用對象，包括老人、孕婦、行動不便者、攜帶嬰幼兒者以及其他有隱性需求者。(交通部提供)

大眾運輸若未在年底前完成「優先席」的統一圖示，交通部將限期改善，否則可開罰新台幣1至5萬元。

此外，有鑑於現行捷運會針對有隱性需求者提供「我有需要」的貼紙，作為使用博愛座的辨識圖貼，但不同的捷運系統使用的辨識圖貼也不同，為了方便其他未提供辨識圖貼的大眾運輸或其他需要辨識圖貼的民眾，交通部也請台灣設計研究院推出一款「我有需要」的貼紙，樣式與「優先席」最右邊的隱性需求者雷同，以利其他大眾運輸或民眾自行下載列印使用。(下載需求貼紙)

交通部委託台灣設計研究院設計的「我有需求」貼紙，提供其他無此貼紙的大眾運輸，或其他有需要的民眾自行下載列印使用。(交通部提供)

(編輯：許嘉芫)