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台北公館圓環拆除地下道填平 上班首日車流順暢

2025-09-15 10:27(09-15 10:52更新)
新聞引據:中央社
台北市公館圓環拆除及地下道填平工程15日迎來第一個上班日,上午上班尖峰時間,號誌有監控,車流大致順暢。
圖片來源:中央社
台北市公館圓環拆除及地下道填平工程15日迎來第一個上班日,上午上班尖峰時間,號誌有監控,車流大致順暢。

台北市公館圓環拆除及地下道填平工程13日動工,今天(15日)是首上班日。記者實地走訪上午尖峰時段,發現車流正常,公車乘客表示沒有堵塞。台北市交通管制工程處推測與用路人已有預期心理、依照宣導改道及提早出門有關。

台北市公館路口連續7年為全市交通事故熱點第一名。交通局於8月下旬宣布「羅斯福路與基隆路口交通安全改善工程」,並於9月13日凌晨動工。

此工程先封填地下道(44天),再拆圓環(21天),改為正交路口,預計11月下旬完工。工程期65天,施工時間為日間上午8時至傍晚6時,夜間凌晨零時至清晨6時。市府評估,此改善工程可望減少約6成事故發生率。

今天是施工以來上班上課的首日,記者在上午尖峰時段(清晨7時到上午9時)走訪現場,目視紅燈時車流量並無壅塞,且無回堵。記者採訪搭公車在公館站下車乘客。一名女乘客說,很正常,沒有什麼變化的感覺。另一名男乘客指出,前一站師大分部有交管,可能有所幫助。

現場監測車流的台北市交工處人員表示,觀察已超過1小時,車流順暢、未見塞車現象,推測與用路人已有預期心理、依照宣導改道及提早出門有關。

交工處副處長黃惠如受訪時說,在羅斯福路、基隆路交叉口都有派駐工作人員監測實況,記錄紅燈時停車等待的車隊長度,共計4個方向,車隊長度都跟施工前的平日差不多。

她也說,或許跟用路人有提早出門、改道有關,這部分還要在之後調閱各路段監視影像比對佐證,至於師大分部的交通管理跟平日疏導做法一樣,今天只有新增在路口讓公車遇綠燈時先通行。

黃惠如表示,還不敢鬆一口氣,下午4時到晚上8時的下班下課尖峰時段,還要繼續監測。(編輯:陳士廉)

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