世界最長跨距的單塔不對稱斜張橋「淡江大橋」工程邁入全橋閉合的關鍵，賴清德總統今天(16日)特別出席「淡江大橋合龍典禮」，他稱許淡江大橋是難得的工程藝術品、也是台灣的世界級重大建設。

由公路局主辦、中興工程設計監造、工信集團施作的「淡江大橋」工程終於在16日邁入全橋閉合的關鍵階段。賴清德總統在交通部長陳世凱陪同下，與新北市長侯友宜共同出席合龍典禮，見證最後一個重達390噸的節塊與橋身閉合的歷史性時刻。

斥資新台幣230.38億元、歷經7次流標，終於在2018年動工的「淡江大橋」，為台灣首例由國際競圖方式辦理的橋梁工程，也是國際知名建築師札哈˙哈蒂(Zaha Hadid)留給台灣的遺作。「淡江大橋」融合淡江夕照美景與雲門舞者的律動，與八里觀音山相映，在明年5月通車後，不僅將成為國門新地標，也將打通北台灣高快速路網的任督二脈，紓解淡水擁塞的交通量。

賴總統致詞時表示，淡江大橋是國家的重大建設，除了可分攤關渡大橋30%的交通量以及台2線竹圍段17%的車流量，更是銜接淡水到八里、林口，以及西濱快速道路到台北港、桃園機場的要道。更重要的是，淡江大橋是難得的工程藝術品。總統說：『(原音)這座大橋是難得的工程藝術品，因為它的設計師是普立茲克獎得主、是英國籍知名的設計大師，人稱「曲線女王」的驚世遺作，你要再找也沒有了。然後她的靈感是來自台灣雲門舞集舞者跳躍的舞姿所設計而成，所以這個橋相當有流線感，不管是旭日東昇或是夕陽西下的時候，這座淡江大橋都是翩翩起舞在淡水河上，是一個是非常動人、美麗的藝術品。』

全長920公尺的淡江大橋不僅主跨距達450公尺，為世界最長跨距的單塔不對稱斜張橋，主橋塔也高達200公尺，橋面還高出水面20公尺，以維持航道暢通；此外，橋寬也達70米，為全球第一座同時擁有輕軌路廊、快車道、機慢車道、自行車道與人行道的大橋，更是台灣人本交通系統的典範。

賴總統指出，今年淡江大橋被CNN列為全球前11大世界級重大建設，這不僅是台灣的光榮，更彰顯台灣的韌性與打拚精神以及工程技術。(編輯：宋皖媛)