今年1-7月道安死亡降幅朝目標邁進 客運違規未停讓加倍扣款

交通部今天(14日)公布今年1-7月道路交通死亡人數較去年減少6.7%、也較前年減少11.7%，逐漸朝每年降低7%的目標邁進。此外，針對客運業未落實路口停讓及指叉確認致人死傷，公路局也將加倍扣款！

交通部政務次長陳彥伯14日公布今年1-7月的道安統計，其中死亡人數1,579人，較去年同期減少113人，減幅6.7%，更較前年同期減少210人、減幅11.7%。逐漸朝交通部原先設定死亡人數每年下降7%、兩年下降14%的目標邁進。

至於4大高風險族群死亡數也持續下滑，包括兒少死亡36人，較去年同期減少11人，也較前年降低17人；酒駕死亡80人，則較去年減少18人，並較前年降低71人；機車死亡947人，也較去年少了114人，更較前年減少191人；高齡者死亡663人，同樣較去年減少32人、較前年減少56人。唯獨行人死亡201人，不僅較去年同期增加2人，也與前年同期持平，顯示降低行人死亡依舊是道安工作的重中之重。

其中公路局為了降低公車客運在路口轉彎時造成的死傷事故，自前年3月起宣導客運業者執行路口停讓及指叉確認；並於去年10月起強化作為，依據客運業違規程度，扣減補貼款新台幣10萬到100萬不等，同時納入評鑑機制；今年更加重違規扣款，只要未停讓就直接扣款30萬，致人受傷則加倍扣款到100萬，致人死亡更加倍提高到200萬！公路局運輸組長梁郭國說：『(原音)在違規件數的部分，(民國)113年比112年少了74件；那如果以今年1-7月跟去年1-7月同期來比較的話，就減少25件，所以初步有達成它的效果。那在行人死亡的部分，112年( 2023年)跟113年(2024)年都是2個人；那以今年來看的話，就是台北市欣欣客運在中山跟愛國西路發生一個致死的事故。所以未來呢，我們在一些精進的作為方面，違規罰款的部分，今年比去年加重了一倍，如果死亡的話，直接就扣(新台幣)200萬！』

此外，在行人路口改善方面，除了公路局已完成3,853處省道路口改善，全台22縣市也已完成1,259處行人早開時相、175處行人專用時相、1,728處路口行人安全設施改善以及182.7公里人行道改善，持續提升行人安全。(編輯：宋皖媛)