勞動部今天(17)日邀集交通部民航局及6家國籍航空業者，包括長榮、華航、華信、立榮、星宇、虎航，就請假制度進行討論。會後發布新聞稿指出，6家業者願意朝向維護員工身心健康原則，改善考核及排班規範，員工請病假或生理假時，不應列入勤惰考核範圍內。

長榮航空一名34歲空服員，因執勤時身體不適，返台後病情急轉直下，最終不幸離世，外界也陸續披露，長榮航若請病假將影響升遷、考績，甚至被排報復性班表，讓空服員根本不敢請假。

在與6家國籍航空業者討論後，勞動部指出，業者同意員工傷病時依相關規定請假，不鼓勵員工傷病時還硬撐著上班，願意朝向維護員工身心健康原則，改善考核及排班規範。

在訂定勤惰考核事項上，業者同意勤惰考核應著重勞工出退勤管理、敬業勤勉、是否依請假程序辦理，達到管理勞工的目的，考核應明定在工作規則。若訂定或修正應透過與工會協商。 對於勞工為了治療疾病、休養或生理因素，而需要請病假或生理假，因涉及勞工身體健康，不應列入勤惰考核範圍內。

為了員工的健康與安全，國籍航空業者也願意加強提醒員工，如有疾病、受傷或生理原因，需治療或休養時，不應勉強出勤，他們也願意朝向建立讓員工不恐懼、友善的請假制度。

在全勤獎金制度上，大多數國籍航空業者表示沒有全勤獎金制度，未來如有全勤獎金制度時，願意對請病假造成未足月出勤的員工，不應沒收全月的全勤獎金。

為了避免員工過勞及合理工作時間以兼顧飛航安全，國籍航空業者也表達願意積極落實空勤組員疲勞風險管理相關原則，並同意工作時間包含待命時間，規範有變更時，將誠信與工會協商，建立有利勞工身心健康工作時間制度。