淡江大橋即將通車，不過與淡江大橋相輝映、被視為完善淡水交通三支箭的「淡海輕軌二期」建設計畫卻遭鐵道局卡關近5年。對此，交通部長陳世凱今天(29日)在立法院交通委員會答詢時，允諾會加速進行審查。

交通部長陳世凱29日率領鐵道局長楊正君赴立法院交通委員會專題報告「全台軌道建設進度」並備詢時，指出全長4.2公里的淡海輕軌第二期計畫正在設計中，預計興建6座車站，新北市政府提報修正計畫後的總經費為新台幣69.8億元，計畫期程調整至2031年，經行政院秘書長上周四函覆審查意見後，目前正由新北市政府修正中。

不過立委洪孟楷質詢時指出，淡江大橋即將通車，但是與淡江大橋相輝映、並完善整個淡水交通三支箭的淡海輕軌二期，為何自2020年7月送到交通部審查迄今，歷時4年9個月仍持續卡關？洪孟楷說：『(原音)部長在這邊，每一次去那邊都會看到我們淡江大橋，但是跟淡江大橋相輝映、並且完善整個淡水的交通三支箭，淡北道路現在已經在做了、淡江大橋明年5月可以通車，淡海輕軌二期把它完善最後一哩路，只有6個站體，但是到目前為止送審了11次，還沒有過，問題在哪邊？』

對此，楊正君答詢表示，主因是之前靠近河岸預留的道路寬度只有7公尺，地方憂心影響商家營運，因此最近新北市捷運局已將預留寬度調整為9.5公尺且於「最近」送審，後續鐵道局將予以協助。不過洪孟楷仍質疑「最近」也已過了3個月！陳世凱連忙允諾，會加速進行。陳世凱說：『(原音)(洪孟楷：最近送進來也是7月的事情了，所以已經又過了3個月！)對，跟委員報告，因為他們前面那10幾次，大部分都是因為地方還有意見，所以大家一直在討論當中，那現在終於新北市政府有新的案子了、退縮9.5公尺的部分已經做調整，我想地方的陳情應該就會少，那後續的部份我們就來加速。』

洪孟楷也拜託陳世凱不要再拖！以免淡江大橋明年5月通車時，原應後發先至的淡海輕軌二期才啟動，尤其一期已在運行，只差最後一哩路的6個站體，即可形成一個circle(環狀線)，發揮大眾運輸最大的運量。(編輯:王志心)