巨大集團旗下捷安特(GIANT)遭美國海關以「強迫勞動」為由暫緩放行貨品，成為台灣首起因勞權爭議遭扣貨的企業案例。行政院長卓榮泰今天(11日)強調「人權是國際貿易的門票」，他指示經濟部與勞動部全面檢討勞動條件、協助產業落實指引，以符合國際標準。

巨大集團旗下自行車品牌捷安特(GIANT)遭美國海關暨邊境保護局(CBP)指控涉及強迫勞動，貨品遭暫緩放行。民進黨立委莊瑞雄11日於立法院質詢時指出，這是台灣企業首度因「勞權問題」被美方扣貨，恐引發國家品牌危機，他要求政府主動介入、建立跨部會協調機制。

經濟部長龔明鑫表示，捷安特事件屬「個案」，相關扣貨也屬暫時處分，最終結果尚未判定，美方邊境執法機關要求台灣政府暫勿介入，經濟部已協助業者聘請律師與美方說明。他強調，經濟部將與勞動部協商強迫勞動議題，尤其針對移工仲介費與職場環境的改善研議設置緩衝期與具體對策。

行政院長卓榮泰也強調，「人權是國際貿易的一張門票」，他已指示經濟部與勞動部全面檢討，制定明確指引，協助產業達到國際人權標準。他說：『(原音)人權是國際貿易的一張門票，這個我非常認同，沒有達到這個人權的要求，我們要進到國際社會都很困難，況且要談到競爭，這是第一個部分；第二，雖然這個案件，剛剛部長講這是單一的事件，但政府願意從單一事件來做全面性的檢討，請經濟部、勞動部就所有的勞動條件跟勞動的保障做全面性的檢討，也提出一個指引，讓大家可以共同遵守。』

莊瑞雄提醒歐盟的「企業永續盡職調查指令」(CSDDD)已立法，預計2027年正式實施，屆時對於供應鏈中的人權與環保要求將具法律效力，他強調「這不是選擇題，而是強制規範」，因此呼籲政府未雨綢繆，特別是對中小企業提供輔導與指引，避免未來制度上路後引發出口風險。

卓榮泰則指示以《企業與人權國家行動計畫第二期》為基礎，要求經濟部與勞動部針對生產者與供應鏈逐步落實人權盡職調查，依企業規模分層推動，他強調，「唯有達到國際標準，台灣品牌才能順利進入全球市場」。(編輯：沈鎮江)