新北市長選戰/李四川拋「運動城市2.0」宣示8年蓋好樹林大巨蛋
官方數據今天(17日)顯示,日本經濟在截至9月的3個月內萎縮了0.4%,與此同時,新首相高市早苗(Sanae Takaichi)的政府正準備推出一項大規模經濟刺激方案。
日本第三季國內生產毛額(gross domestic product, GDP)季減0.4%,優於市場預期的-0.6%,但卻是自2024年第一季以來首次萎縮。
經季節性調整後的初步數據顯示,先前4至6月的季度GDP成長0.6%,這是由稍早公布的第二季成長率0.5%調整而來。
高市早苗今年10月成為日本第一位女性首相,她已責成其政府制訂新的經濟刺激方案。
日本媒體報導,財務大臣片山皋月(Satsuki Katayama)16日表示,方案規模將「遠超」17兆日圓(1,110億美元)。
報導稱,內閣預計在21日通過這項方案。
法國巴黎銀行(BNP Paribas)經濟學家河野龍太郎(Ryutaro Kono)在數據公佈前表示,無需將第三季的負成長視為「特別嚴重」的問題。
河野龍太郎說:「9月出口反彈。調查指出,出口產業的整體商業環境並未因美國加徵關稅而惡化,企業對設備的投資意願仍維持強勁。」
日中關係緊張
然而,凱投宏觀(Capital Economics)的經濟學家提里安特(Marcel Thieliant)警告,高市早苗關於台灣的言論引發當前日本與中國關係緊張,這可能升級為「全面貿易爭端」。
提里安特在GDP數據公佈前表示:「這種情況可能通過多種途徑發展,但最大的風險是,中國限制稀土出口,或對日本出口產品實施限制。」
他補充道:「汽車製造商尤其脆弱,因為它們已經承受著來自中國電動車製造商崛起的巨大壓力。」
高市早苗在11月7日表示,中國對台灣的武裝攻擊,可能構成日本能夠行使「集體自衛權」的存亡危機事態,而向台灣派遣軍隊。
中日兩國上週均召見了對方大使,北京並建議其公民避免赴日旅遊。
中日兩國是重要貿易夥伴,但歷史上的不信任以及在領土爭端和軍事開支方面的摩擦,常常考驗著兩國關係。
日本內閣公布的這份數據還顯示,經濟增長遲滯的原因之一是住宅投資疲軟。
美日兩國貿易官員在7月時達成協議,美國將對日本進口商品關稅從先前威脅的25%降為15%。
日本汽車的關稅先前高達27.5%,降至15%的關稅稅率直到9月中才生效。(編輯:王志心)