中國奇瑞擬進駐捷豹荒原路華英國工廠　汽車合作列施凱爾訪北京清單

《金融時報》報導，在英國政府支持下，中國汽車製造商奇瑞(Chery)正評估使用捷豹荒原路華(Jaguar Land Rover，JLR)位於英國的既有工廠生產汽車，這項汽車合作計畫已排入英國首相施凱爾(Keir Starmer)下週訪問北京的議程，也被視為觀察英中貿易回溫風向之一。

根據兩名知情人士指出，依該提案，奇瑞將利用捷豹荒原路華既有的英國製造設施，在當地組裝汽車。另有三名接近談判的人士表示，英國政府近年來一直積極爭取奇瑞赴英設廠生產。

目前相關協商仍處於初步階段，細節尚未定案。不過，奇瑞與捷豹荒原路華預計將在施凱爾訪中期間展開試探性會談。

放行巨型使館後推貿易增溫

多名知情人士指出，奇瑞可能利用捷豹荒原路華現有製造設施在英國組裝車輛。英國政府近年積極遊說奇瑞赴英設廠，希望吸引外資、填補本土汽車產業產能缺口。英國商務大臣彼得．凱爾也證實，政府樂見奇瑞在英國生產，並認為若工廠產能未滿，透過合作方式運用現有設施「在邏輯上合理」。

由於英國目標是在2035年前將年產量提升至130萬輛，幾乎是英國汽車製造商與貿易商協會(SMMT)預測2025年產量73.8萬輛的兩倍。報導指出，若奇瑞與捷豹荒原路華達成新協議，將對英國政府達成這個汽車產量目標具有相當重要性。

由於歐盟對中國製造電動車加徵高額關稅，使得英國市場成為具有吸引力市場，近年吸引包括比亞迪(BYD)在內的大量低價中國車款湧入。其中，中國奇瑞旗下的Omoda(歐萌達)和Jaecoo(傑酷)車款目前是英國市場成長最快的中國汽車品牌之一。

英國成中國汽車在歐重要市場

分析人士指出，西方車廠與中國競爭對手在中國以外地區進行製造合作，在全球汽車產業中仍屬相對少見。但隨著歐洲市場需求疲弱、製造成本居高不下，未來數年此類合作案預料將增加。

捷豹路虎目前由印度塔塔汽車(Tata Motors)持有，且早已與奇瑞設有合資關係。2024年捷豹荒原路華同意將其Freelander品牌授權給奇瑞，由後者利用自家平台開發電動車。捷豹荒原路華目前正從去年網路攻擊造成的重大損失中復原，並規劃推出電動版Range Rover、重塑Jaguar為全電動高階品牌。不過對奇瑞與捷豹荒原路華的合作，雙方則沒有評論與回應。