10名援助官員告訴路透社，中東戰事帶來的干擾正阻礙關鍵的人道援助運輸，包括空運、海運與陸運，使原本要送往全球最嚴重危機地區的救命物資出現延誤。

美國與以色列對伊朗的戰爭今天(6日)進入第七天，空域關閉與荷莫茲海峽(Strait of Hormuz)航運中斷不僅震盪全球市場，也干擾供應鏈。

路透社報導指出，援助加薩與蘇丹的物資幾乎停滯，而全球有上億人面臨飢餓威脅，但所需的人道援助成本正急劇上升。

世界糧食計畫署(World Food Programme)糧食安全主任鮑爾(Jean-Martin Bauer)表示：「急需援助的人將被迫等待更長的時間，才能等到食物。」

國際移民組織(International Organization for Migration, IOM)表示，原本要運往以色列佔領的巴勒斯坦地區，包括加薩與約旦河西岸的帳篷、防水帆布與照明設備目前都卡關。

杜拜援助物資轉運樞紐癱瘓

援助組織表示，營運成本上升正進一步壓縮原本已因捐助減少而緊繃的預算。

國際移民組織指出，航運公司已要求每個貨櫃加收約3,000美元的緊急附加費。

伊朗戰爭也導致世界衛生組織(WHO)從杜拜人道中心集運的物資面臨運輸困難；杜拜設有全球最大的人道物資庫存中心。

紅十字會與紅新月會國際聯合會(IFRC)的一名主管泰拉茲(Cecile Terraz)表示，該組織無法從杜拜運送創傷醫療物資包給伊朗紅新月會，用於搜救行動。

該組織也無法透過中東最大貨櫃港-位於杜拜的傑伯阿里港(Jebel Ali Port)運送救援物資，因為被攔截飛彈的殘骸掉落至港區並引發火災，導致該港口受損；通常貨物會從此處轉空運，或經荷莫茲海峽(Strait of Hormuz)運輸。

衝擊並可能進一步擴散。

聯合國難民署(UNHCR)表示，面臨嚴重飢荒的蘇丹尤其脆弱，因為自2月28日起，蘇伊士運河(Suez Canal)與位於紅海南端的曼德海峽(Bab el-Mandeb Strait)也出現新的限制。一名發言人表示：「我們尤其擔心非洲。」部分貨運如今被迫改道繞行好望角，導致航程最長延長至3週。

燃料、運輸與保險成本也在上升。紅十字會與紅新月會國際聯合會表示，可能不得不減少向伊朗紅新月會提供物資。

聯合國兒童基金會(UNICEF)供應部門資深經理馬斯佩羅(Emma Maspero)表示，希望在空域受限的情況下，載運疫苗等易腐壞人道物資的航班能優先獲得通行。(編輯 : 廖奕婷)