路透社25日報導，西方盟國正試圖談判出一項能保護荷莫茲海峽(Strait of Hormuz)能源運輸的解決之道，但他們面臨一個嚴峻的現實：數年前一項耗費數十億美元在紅海(Red Sea)的類似行動，最終還是輸給了葉門叛軍「青年運動」(Houthis)。

紅海護航前車之鑑

付出高昂代價的紅海教訓─4艘船隻遭到擊沉、超過10億美元的武器耗損、以及航運業仍然大多規避這條航線，都讓情況更為複雜的荷莫茲海峽蒙上陰影。這條供應全球約五分之一石油與液化天然氣的航道如今遭到伊朗封鎖，而伊朗可是比「青年運動」更要難以應付。

伊朗對荷莫茲海峽的威脅、以及對鄰近波斯灣國家能源基礎設施的攻擊已造成油價飆漲，成為史上最嚴重的石油與天然氣供應中斷。一旦這條至關重要航運無法重新開放，短缺問題將更形嚴峻，恐將升高全球的能源、糧食和許多其他產品的價格。

荷莫茲海峽無可替代

科威特石油集團公司(Kuwait Petroleum)執行長薩巴赫(Sheikh Nawaf Saud al-Sabah)透過視訊，24日在美國休士頓舉行的CERAWeek能源會議中說，「荷莫茲海峽無可替代」。「根據國際法與實際的現況，它是全世界的海峽」。 

聯合國安理會成員國24日針對保護荷莫茲海峽進行談判，巴林等國家主張授權採取「一切需要手段」來保護這條海峽的強硬立場，而此舉可能意味著動用武力。

路透社訪問的19位安全與海事專家，形容了美國及其盟友在保護荷莫茲海峽所面臨的各式挑戰。伊朗擁有遠比「青年運動」更先進的軍力、大批造價低廉的無人機、水雷和飛彈，並能從他們陡峭多山的海岸線輕鬆進入這條狹窄水道。

挑戰性遠勝紅海護航

退役海軍少將蒙哥馬利(Mark Montgomery)表示，「在荷莫茲海峽捍衛船隊的行動，遠比在紅海更具挑戰性」。他曾在1988年的伊朗對伊拉克戰爭中，參與美國油輪航經荷莫茲海峽的護航行動。

這對美國總統川普(Donald Trump)來說是個重大問題，因為他正試圖在11月的期中選舉前，為這場伊朗戰爭找到正當理由，而他面對的是苦於因應通膨、以及如今汽油價格逼近每加侖4美元的美國選民。

分析家表示，能源價格飆漲的情況預料要到荷莫茲海峽開放後才會完全翻轉。

川普一直對美國是否參與護航不置可否，最初說美國海軍將在需要時為船隻護航，最近則表示應該由其他國家帶頭行動。

自從美國與以色列在2月28日聯手空襲伊朗以來，伊朗已阻止大多數船隻通行這條海上要道。一位伊朗議員上週告訴國營媒體，伊朗正在考慮一項提案要對希望使用荷莫茲海峽的船隻收費。

攻擊範圍是當前紅海5倍

美國在2023年12月發起保護紅海航運免於遭受「青年運動」攻擊的行動，而歐洲國家也在數月後加入並展開行動。這些盟國擊落了數以百計的無人機和飛彈，但「青年運動」仍在2024年至2025年間擊沉4艘船隻。如今航運業者大多規避這條一度處理全球12%貿易的航道，選擇繞道非洲之角(Horn of Africa)的更長航程。

研究公司CNA的海軍分析家塔利斯(Joshua Tallis)說，「這在戰術與作戰上是勝利，但在戰略上是平手、甚至可以說是失敗」。

荷莫茲海峽週遭的危險區，要比「青年運動」在通向紅海的曼德海峽(Bab el-Mandeb Strait)攻擊範圍還要大5倍。不同於「青年運動」，伊朗伊斯蘭革命衛隊(IRGC)是一支擁有自己的武器工廠與充足資金的專業精銳軍隊。

飛彈．無人機．水雷．自殺攻擊

有些軍事專家指出，由於缺乏作戰空間造成的限制，因此為這條海峽提供護航需要多達十幾艘的驅逐艦等大型軍艦，再加上噴射機、無人機與直升機的支援。而為了保護船隻對抗空中無人機、以及裝配爆炸物能輕易融入海上航運的有人或無人船隻，空中掩護可說是至關重要。

SSY分析家表示，一艘驅逐艦可以攔截飛彈，但無法同時進行掃雷、對抗從多方來襲的無人船隻，並處理GPS干擾。

分析家認為，伊朗革命衛隊戰士在數百英里長的險峻多山海岸線的建築物與洞穴中，藏有飛彈與無人機軍火庫。專家指出，在某些地方，海岸線與船隻的距離近到無人機只需5到10分鐘就能蜂擁而至。

歐洲中東與北非研究中心(EISMENA)負責人巴卡萬(Adel Bakawan)表示，他們有彈道飛彈、無人機和漂浮水雷，即使能摧毀了這3種戰力，還有自殺式攻擊。

退役的英國皇家海軍中校夏普(Tom Sharpe)表示，水雷與重裝備的小型潛艇是美國在紅海不曾遭遇的威脅，而因應這些威脅的風險極大。他在提及可能在的美國海軍傷亡時說，「如果(美國人)在這裡失去一艘驅逐艦…那將改變一切計算，那會是300條人命」。 

美國國防部長赫格塞斯(Pete Hegseth)月初表示，沒有明確證據顯示伊朗在荷莫茲海峽布雷。先前有報導指出，伊朗在這處海峽設置了大約十幾枚水雷。

美國智庫哈德遜研究所(Hudson Institute)專家克拉克(Bryan Clark)說，透過掃雷、軍事護航和空中巡邏等措施，最終應能恢復海峽通航。「你可能必須持續這麼做好幾個月，才能最終消除伊朗革命衛隊的這項威脅」。(編輯：鍾錦隆)