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兩岸客運直航擴點需成本 梁文傑:將看航空公司意願

2026-04-23 18:17(04-23 19:12更新)
撰稿編輯:陳國維
陸委會副主委梁文傑23日主持陸委會例行記者會。(陳國維 攝)
陸委會副主委梁文傑23日主持陸委會例行記者會。(陳國維 攝)

針對中共透過兩岸聯繫機制致函我方盡快全面恢復客運直航,陸委會發言人梁文傑今天(23日)表示,兩岸目前已有15個定期航班及13個包機航點,現有航點和運量已足敷需求,且陸方這次提出的烏魯木齊、蘭州、哈爾濱等航點都是旅遊點,就是要台灣的旅客過去,但回程航班不會有新疆人、蘭州人或哈爾濱人,所以這部分將讓市場機制解決,看看航空公司覺得這樣有沒有賺頭。

梁文傑:『(原音)我們講的是目前足敷需求,但是我們也還是要尊重航空公司的意願,所以我們會再去了解一下各航空公司的看法是怎麼樣?一條航線的經營,不只是說飛機飛過去,你在那邊要有櫃檯、要有人員,並不是說我蘭州開了一條線,我台灣飛到蘭州去就好了,我要在那邊要有服務人員,那這光是建置服務人員就是成本,也需要時間,所以這些東西我們都還是要看航空公司自己的意願。』

另外,針對中國地圖服務平台「高德地圖」在台灣上線,引發資安疑慮,是否傾向禁用?梁文傑回應,技術面由數發部進行研析,政策面則是跨部會共同研商和做決定,所以等到數發部的研析報告出來後,應該會立刻做個決定,因為這種事情就是愈早做決定愈好。

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