毒駕防制 專家：嚴刑恐難嚇阻 重點在加強執法與源頭教育

近期毒駕釀死傷事件頻傳，行政院將啟動修法，全面提高毒駕刑責與罰鍰，並強制戒癮治療。對此，從事毒癮研究30年的精神科醫師周元華表示，毒駕與酒駕不同，重罰恐難發揮嚇阻效果，相關做法也無法深入黑數族群，他認為重點應在於加強執法與源頭教育。

近來毒駕造成多起死傷，引發社會關注，政府祭出鐵腕，行政院會4日提出系統性政策規劃，啟動修法程序，全面提高毒駕刑責與行政罰鍰，吊銷駕照並對涉案車輛研擬沒收機制，同時加強執法與源頭掃毒，並透過醫療體系介入，強制戒癮治療。

對此，台中榮總副院長、精神科醫師周元華4日接受央廣訪問時表示，他從事毒癮研究已30年，認為現行毒品問題不在於立法，而是執行面。他指出，毒駕與酒駕的本質不同，飲酒未被禁止，因此可靠提高罰則嚇阻酒駕；但毒品本就不可吸食，吸毒者為「特殊族群」，其甘冒違法風險吸毒，後續再加重毒駕等罰則效果不彰，因此重點應放在執法，比照酒駕，研判毒駕熱點加強查緝。

周元華指出，毒品在校園、社會中已出現濫用，毒品案件存有許多黑數，根據國外的經驗，黑數通常是10倍以上。他強調，毒駕僅是毒品衍生的眾多問題之一，他認為要遏制吸毒，源頭仍應回歸教育，這是最有效率的方法；同時也應盡快發展出針對新興毒品的快速檢驗方式，以避免毒品經代謝後難以檢出。他說：『(原音)理論上每個吸毒的人都應該進到我戒毒的program(計畫)，也不是因為你駕車之後才要戒毒啊，所以駕車這件事情只是毒品的眾多事件之一，我們怎麼樣把這個層次拉高、格局打開，你應該是全國趕快做這方面的教育，教育是最重要的，從學校開始趕出毒品，然後當然還有賣毒品的人，這些到底是哪些在賣。』

對於有專家建議毒駕防制不能只靠重罰，應銜接治療，才能降低再犯風險。周元華強調，現行毒犯無論是因為毒駕或是其他因素遭查緝，本就會進入勒戒或轉介至醫院戒癮治療，但這些個案人數有限，仍管不到其他「躲在房間吸的人」，這些黑數難以察覺，也無法或不願進入治療體系，因此仍仰賴加強查緝與強化教育。(編輯：宋皖媛)

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