烏克蘭大幅提升長程無人機生產能力,近期更持續對俄羅斯境內能源、軍工及交通設施發動大規模空襲,《華爾街日報》報導,烏克蘭透過每天可執行8-10次大量且遠程的無人機砲和攻擊來突破俄軍防空系統,不僅導致俄羅斯多座煉油廠遭到重創,也迫使莫斯科必須調整防空部署,不但讓俄國能源供應、民生遭到嚴重衝擊,也令克林姆林宮顏面無光。
烏克蘭總統澤倫斯基近日表示,烏軍已攻擊位於俄羅斯烏法(Ufa)的兩座煉油廠,距離烏俄前線超過1500公里。不久之前,莫斯科近郊一座煉油廠也遭無人機襲擊,爆炸後濃煙直竄天際,再次凸顯烏軍長程打擊能力已大幅提升。
烏軍平均每天可執行8-10次長程攻擊
烏克蘭國防製造商Fire Point首席設計師什提列曼(Denys Shtylerman)也對成功突破俄國防空網的無人機數量感到驚訝,並表示:「我們投入大量無人機,成功癱瘓、壓垮俄羅斯防空系統。」他透露,Fire Point生產的無人機及巡弋飛彈目前平均每天執行8至10次對俄羅斯境內及俄軍占領區的攻擊任務。
分析指出,自2022年秋季以來,烏克蘭各大城市便持續遭受俄羅斯飛彈與無人機攻擊。兩年多來,烏克蘭也試圖展開反擊,但由於缺乏長程打擊武器,基輔的反擊能力始終受到限制,直到今年情勢開始出現重大變化。
烏克蘭今年不僅生產更多性能更佳的長程無人機,也建立更成熟的長程打擊能力,並開始搭配國產巡弋飛彈共同作戰。分析人士估計,自今年3月以來,俄羅斯已有超過二十多座煉油廠遭到攻擊,約20%的煉油產能因此停擺,造成部分地區燃料供應受限、汽油價格上漲,也使俄羅斯境內頻繁出現煉油廠失火及濃煙蔽空的畫面。
俄國幅員遼闊優勢逆轉成劣勢
華府智庫卡內基國際和平基金會(Carnegie Endowment for International Peace)軍事分析師科夫曼(Michael Kofman)指出,烏軍攻擊效果提升,主要來自無人機技術進步,以及能夠同時出動更多機群進行飽和攻擊。他表示,俄羅斯防空系統除了必須守衛長達約1200公里的烏俄前線,還必須保護遍布全國的重要基礎設施,使有限的防空兵力更加分散。
根據烏克蘭慈善組織「Come Back Alive Foundation」與《華爾街日報》分析俄羅斯國防部公布數據,今年5月俄方宣稱共攔截8849架烏克蘭無人機;今年1月為3676架,而去年5月則為2504架。
軍事分析人士指出,俄羅斯國防部宣稱的攔截數字存在誇大成分,但即使依照俄方公布的數據,也足以顯示烏軍攻擊規模正快速增加。
另一方面,國防情報公司Janes分析,今年經過驗證、成功命中俄羅斯境內目標的攻擊中,約35%集中發生於6月,顯示烏軍突破俄軍防空系統的能力持續提升。Janes認為,烏克蘭除希望削弱俄國能源產業及戰爭經濟外,也試圖動搖俄羅斯總統普丁作為俄羅斯安全保障者的政治形象。
烏克蘭長程無人機今年產量將提高8倍
烏軍近來也開始採用俄軍過去常見的飽和攻擊戰術,利用大量無人機同時襲擊目標。前烏克蘭防空軍官羅曼年科(Valery Romanenko)表示,俄軍「鎧甲」(Pantsir)防空系統主要防禦有人駕駛戰機、巡弋飛彈及彈道飛彈,因此一次最多只能同時攔截四個目標,藉由第一波無人機主要負責暴露俄軍防空陣地,後續機群則可趁隙突破防禦。
根據烏克蘭國防部資料,今年預計生產超過700萬架無人機,相較2024年的220多萬架大幅增加。其中大部分仍將是供前線使用的小型短程無人機,但長程攻擊型無人機產量也同步快速提升。Fire Point今年目標是每天生產300架FP-1長程無人機,約為去年產量八倍。
除了長程無人機外,烏克蘭也持續部署「海王星」(Neptune)及Fire Point生產的「Flamingo」巡弋飛彈。相較無人機,巡弋飛彈可搭載更大彈頭,具備攻擊地下掩體能力,也較難遭攔截。不過,烏克蘭目前仍缺乏長程彈道飛彈,而俄軍則持續利用大量彈道飛彈轟炸基輔及其他城市。
面對烏軍攻勢,普丁表示,烏克蘭試圖透過襲擊俄羅斯本土進行心理戰,目的在於「分裂俄羅斯社會」。
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