中國昨天(26日)一架輕型飛機撞上北京第一高樓,由於北京空域向來受到嚴格管控,這起事件引發高度關注。有專家指出,此事暴露中國重大維安漏洞,而北京嚴密的防空網並非設計來因應這類低速輕型飛機。
一架編號為B-12PP、由湖南山河星航生產的SA60L阿若拉(AURORA)輕型飛機昨天傍晚6時左右撞上北京最高建築物「中信大廈」(CITIC Tower,又稱「中國尊」),接著解體墜落,部分掉落殘骸引發火勢。
北京官方今天(27日)下午發布情況通報證實此事,並指機上駕駛1人死亡、現場13人受傷,主管部門正進一步調查。
輕航機為何出現在北京市區上空?
開源資料平台PLATracker創辦人路易斯(Ben Lewis)告訴新聞週刊:「北京受到中國境內最嚴密、最完善的多層防空系統保護,然而這類防禦機制是為了應對高速戰機、飛彈及敵方入侵等軍事威脅,而非因應在市區低空空域飛行的低速輕型通用飛機。」
路易斯分析:「在人口稠密的市中心上空應對這類目標,會比飛機本身帶來更多危險。北京空域受到嚴格管制,通用航空活動需要事先申請核准,因此真正的問題在於這架輕型飛機為何會出現在中心商業區上空。」
他說:「在我們獲知更多詳情前,論斷飛機墜毀肇因還言之過早,無論是出於機師駕駛失誤、機械故障或其他原因。」
再多飛幾秒就可能抵達中南海
芝加哥全球事務委員會(Chicago Council on Global Affairs)資深研究員郭泓均(Raymond Kuo)告訴新聞週刊:「這實在非常罕見。那是一架相對小型的飛機,它似乎迅速偏離原本航線。我想知道,這是否只是機師駕駛失誤或身體不適所造成的悲劇。」
「當然,這起事件還在發展中,我們必須等待更多資訊。北京是個管控嚴密的城市,就連從事休閒性無人機飛行都受到管制,因此該事件更令人意外。」
長期關注中國事務的分析師利明璋(Bill Bishop)在X平台發文寫道,這起事件恐暴露北京維安體系的脆弱性,並指出失事飛機的路徑原本可能接近中央領導核心地帶中南海。
利明璋表示:「這可是重大維安漏洞…再多飛幾秒就可能抵達中南海…這勢必會撼動北京維安體系。」
具政治動機?
國防安全研究院國防戰略與資源研究所所長蘇紫雲評論,這起事件也代表中國國家安全出現重大疏失。
蘇紫雲向新聞週刊表示:「北京事實上形同禁飛區。此事很可能具有政治動機。」(編輯:鍾錦隆)
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