中國海警假借「日菲海域劃界」為由,違法在台灣東部海域「執法巡查」,更恐將轉化成為「常態性」的灰色襲擾作為。學者指出,相關襲擾一旦長期、高頻率地發生,恐將造成台灣內部及國際社會麻木,達成中共進行「法律戰」的目的。因此,台灣也必須同樣從「法律戰」的角度出發,並且提升科技海防韌性,避免裝備與人力的長期消耗。
中國海警日前宣布其海警「秀山艦」編隊將接替「岱山艦」編隊,繼續在台灣東部海域進行所謂「執法巡查」。美國紐約時報(The New York Times)評析,相較針對性的環台軍演,常態性「執法」更具明確的政治宣傳,並像「蟒蛇」一樣收緊對台灣交通線的控制。
假執法真蠶食 將灰帶襲擾向第一島鏈外推進
國安戰略學者、開南大學副校長陳文甲表示,真正危險的往往不是一次性的大規模軍演,而是日復一日、逐步推進的常態化控制。中共試圖將原本就不屬於海警執法範圍的海域逐步塑造成「可以巡、可以查、可以管」的區域,先建立海警的存在,再製造執法的事實,最後形成控制能力。
陳文甲指出,這已經不是單純的「執法巡查」,而是假「執法」之名行「蠶食」之實。雖然目前中國海警的作為引發外界高度關注,但在長期、高頻率發生之後,台灣及國際社會就會逐漸麻木。
他更點明中共正在做的不只是針對台灣,而是提前經營未來突破第一島鏈的海上空間,讓中國的灰帶作為能進一步前推至西太平洋地區。陳文甲說:『(原音)台灣東部位於第一島鏈面向太平洋的一側,中共海警若形成常態部署,就代表其灰色地帶壓力已不再侷限台灣海峽,而是向第一島鏈外側推進。』
支援中共法律戰 施壓日菲抹除台灣主權
國防院戰略資源所委任副研究員揭仲則解析,中共此次操作除了形塑在台灣周遭海域有管轄的現實,以支援其「擁有台灣」的法律戰訴求外,更重要的是避免台灣參與,降低後續成為「台、日、菲」三方之間的海域劃界談判的可能性。
揭仲指出,從北京的官方聲明來看,內容除敦促日、菲兩國立即停止推進談判,積極「對華」展開協商外,更強烈警告日、菲不得藉海域劃界挑戰「一個中國原則」,不得以任何形式將台灣引入劃界進程。
他強調,這背後的目的就是希望施壓日、菲兩國將實際具有管轄爭議的台灣排除,甚至改由中國代表台灣進行談判,目的便是成功引導出「中國擁有台灣管轄權」的假象。揭仲說:『(原音)最起碼他要阻止變成「台、日、菲」三方會談,最好是能迫使日本、菲律賓跟他(中國)談。真的創造出這樣的機會,對他的法律戰就是很大的成果,對我們來講就是很大的傷害。』
反制亦從法律戰出發 聚焦爭取國際支持
揭仲表示,由於爭議區域為「經濟海域」而非「領海」,為避免國際輿論壓力,目前中國海警還未對各國船隻有「實質性」干擾,最多就是詢問資訊的「吃豆腐」行為,但未來是否會刻意針對「台灣籍」船隻進行登檢、盤查,以展現其實際管轄力量,我方政府或海巡對此必須先有預應作為。
他也認為,我方海巡目前多以併航、廣播驅離等方式應對中國海警的騷擾,雖然台灣的船艦數量、噸位常被外界質疑,但畢竟這是在「經濟海域」,為避免局勢升溫,即便台灣派出大噸位船艦,能做的事情也幾乎一樣。在中共尚未實際取得區域有效管轄前,短時間不太可能出現中、菲在南海上衝突的情形。
至於未來如何對抗中共這類騷擾,揭仲表示,我方須持續聲明擁有該海域的實際管轄權,這是一定要做的基本動作。另外,既然中共的出發點是「法律戰」,我國便應把焦點放在國際,讓各國願意支持或表態。揭仲說:『(原音)就算不要台、日、菲三方會談,也希望透過台日、台菲的部分,只要有跟我們談,我們就算得點,有沒有談出結果是其次。那當然如果有更多的國家,像之前歐洲國家一樣,做出有利我們的看法,這大家也許覺得很虛,但法律戰其實在拚的就是這個東西。』
避免陷入裝備競賽泥淖 科技對抗成關鍵
陳文甲則強調,面對具有準軍事力量的中國海警,台灣絕不能被拖進「比船大、比船多」的競賽,這只是在耗損自身能量。因此,台灣必須建立明確的梯次應處架構,也就是「海巡第一線處置、海軍第二線支援,聯合作戰體系作為最後後盾」。
另外,未來的裝備投資重點也不能只放在增加艦艇數量,而是應優先強化長航時的無人機、無人艇,及衛星通訊、AI海域辨識、跨部門指管整合系統等,來應對中共常態化的灰擾作為。陳文甲說:『(原音)中共採取的是一場長期消耗戰,不是3天、5天的軍事危機,所以台灣以「短期事件」思維應對必然陷入被動,真正需要建立的是一套可以長期支撐、快速升級並立即轉換為戰時體制的海防韌性。』
陳文甲認為,台灣現階段必須採取「全程監控、依法反制、同場存在、避免誤判」等手段,避免中共單方面累積「執法假象」;同時運用無人載具與遠端監控,降低船艦消耗,因為兩岸真正的勝負不是比誰的船大或船多,而是看誰能維持更久、反應更快、更能主導敘事權。(編輯:宋皖媛)