颱風假遭質疑 蔣萬安:調整防災思維「防颱整備日」備戰
「2026台灣海洋國際論壇」今天(8日)在台北盛大登場。針對近期印太海上安全情勢發展與共軍軍事威脅,德國智庫專家表示,雖然歐洲國家可能無法在印太地區執行高強度作戰,但仍可在3個層面有實質貢獻,包含推動洲際國防工業夥伴關係、以實際行動維護台海的自由航行權並在不受地理限制的領域加強戰略合作。
海洋委員會今、明2天在台北舉辦「2026台灣海洋國際論壇」,串連國內、外專家學者共同研討強化海域安全的策略、反制灰色地帶的行動以及海洋治理的新興科技等多元議題。
針對近期印太海上安全情勢發展與共軍軍事威脅,橫須賀亞太研究理事會(Yokosuka Council on Asia-Pacific Studies, YCAPS)執行長布萊德福John F. Bradford指出,航運界近年來已清楚認知到台海若爆發衝突,很可能殃及旗下的船隻,而基於商業考量,如果有一天被迫選邊站的話,有航運業者坦言會選擇跟中國做生意,放棄跟美國、日本與台灣的貿易往來,布萊德福認為這不太妙,必須開啟更多對話,用創新思維解決問題。
美國智庫「國際私營企業中心(Center for International Private Enterprise, CIPE)」執行長威爾遜Andrew Wilson也指出,對企業來說,中國近年在海上的灰帶戰術帶來高度不確定性,這造成營運風險及成本提高,但公部門思考海洋治理卻經常忽略對企業的衝擊,他期望台灣能促成第一島鏈(包含日本、南韓、菲律賓等國)的對話,召集公私部門共同探討因應之道。
德國智庫「德國國防與戰略研究所(German Institute for Defence and Strategic Studies, GIDS) 」研究員克拉克夫斯基Tobias Kollakowski則分析歐洲在印太安全上能做出哪些實質貢獻,他表示,在歐洲戰略資源有限且以「歐洲—大西洋地區(Euro-Atlantic)」為優先的情況下,歐洲仍一直在思考如何對印太地區的安全穩定貢獻心力。
克拉克夫斯基指出,歐洲國家儘管無法在印太地區執行高強度作戰,但仍可透過三個層面有實質貢獻,首先是推動洲際國防工業夥伴關係,例如德國跟新加坡在主戰戰車跟潛艦等軍備項目已有一定程度的合作;英國、日本、義大利也剛簽約,將共同開發戰鬥機;而法國也已成為印度最重要的軍備供應國之一。
第二,克拉克夫斯基認為,歐洲國家以實際行動維護台海的自由航行權,其實非常重要。他說:『(英語原音)如果歐洲國家主要不是從政治現實主義的角度來看軍事部署,例如權力平衡,而是從建構主義和自由制度主義理論的角度來看,例如維護以規則為基礎的國際秩序,維護今天已經被提及的自由航行通過台灣海峽這件事,從這個角度出發的話,通過台灣海峽的軍艦有多少作戰能力其實不是重點,真正重要的是,世界上有越來越多國家願意站出來捍衛聯合國海洋法公約。』
克拉克夫斯基表示,歐洲國家還可以在網路空間、對抗假訊息等不受地理限制的領域,跟印太地區加強合作,例如日本跟英國近期簽署「日英經濟安全保障合作聯合宣言」,在關鍵礦物與供應鏈韌性等多方面推動合作。
最後,克拉克夫斯基強調,確保區域和平穩定最有效的方法之一,就是讓那些企圖改變現狀的大國(修正主義國家)知道,一旦動用武力破壞國際秩序,將會付出極其慘重的代價。(編輯 : 廖奕婷)