禁中國車商入美市場 美參議院委員會將投票立法

美國參議院商業委員會(Senate Commerce Committee)7月15日將就一項旨在加強美國政府對中國汽車製造商進入美國市場禁令的兩黨立法進行投票。

俄亥俄州共和黨參議員莫雷諾(Bernie Moreno)和密西根州民主黨參議員絲拉金(Elissa Slotkin)今年4月提出一項立法提案，旨在將拜登政府(Joe Biden)實施的一項法規正式寫入法律。該法規實際上禁止所有中國汽車製造商在美國銷售客車，並採取其他措施阻止中國進入美國輕型車市場。

中國吉利汽車控股持有多數股權的瑞典電動車製造商Polestar上個月表示，由於華盛頓加強對中國汽車的打擊力道，川普政府迫使該公司停止在美國銷售汽車，從2027年的型號開始。

美國眾議院議員已經提出了一項與參議院法案類似版本的提案。該法案將禁止在中國設計、配備先進連網技術和車載軟體的車輛進入美國市場。

拜登政府在2025年1月實施了一系列全面的法規，旨在禁止中國汽車製造商自美國銷售客車，理由是這些車輛可能收集美國車主的敏感數據，形成國家安全隱患。

今年3月，代表幾乎所有主要汽車公司、零件製造商、汽車經銷商和其他的汽車貿易團體，敦促美國政府阻止中國汽車製造商進入美國市場，理由是「對中國持續努力主導全球汽車製造業，並進入美國市場深感擔憂」。美國主要汽車公司包括底特律3大汽車製造商(Detroit Three)、福斯(Volkswagen)、現代(Hyundai)和豐田汽車(Toyota)等。

他們補充表示，中國「對美國的全球競爭力、國家安全和汽車工業基礎構成了直接威脅」。

中國汽車也面臨高關稅，但最近的調查顯示，美國消費者對中國汽車的興趣日益濃厚，且低價中國電動車在墨西哥和歐洲獲得了顯著的市佔比例。

川普今年1月表示，他對中國汽車製造商在美國造車持開放態度，但在5月的川習峰會後，美國並未宣布任何汽車政策的改變。

中國駐華盛頓大使館多次反對美國打壓中國汽車的措施。 (編輯:柳向華)