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中國海警船恐阻美援台 學者籲強化海巡

2026-07-27 14:24(07-27 15:32更新)
採訪撰稿:鄭佑漢
《紐約時報》近日報導,中國正持續擴大對台灰色地帶襲擾,近年解放軍航艦頻繁在東部海域演訓,上月更宣布中國海警船(圖)將於台灣東部海域展開「例行性執法巡邏」。資料照。
圖片來源:法新社
《紐約時報》近日報導,中國正持續擴大對台灰色地帶襲擾,近年解放軍航艦頻繁在東部海域演訓,上月更宣布中國海警船(圖)將於台灣東部海域展開「例行性執法巡邏」。資料照。

《紐約時報》日前報導指中國長期對台進行灰色襲擾,以海警船進駐台灣東部水域,未來若台海爆發危機,恐影響美國及盟友對台軍事與能源補給。對此,學者呼籲應強化與第一島鏈國家合作,並增加海巡署量能;朝野立委也強調必須強化自我防衛及嚇阻能力。

中國持續擴大對台灰色地帶襲擾,包括解放軍航艦頻繁在東部海域演訓,上月更宣布中國海警船將於台灣東部海域展開「例行性執法巡邏」。《紐約時報》近日報導,指中國未來若以海警登檢、封鎖航道,恐怕將阻礙美國及盟友對台軍事支援,也將衝擊台灣高度依賴海運的能源及民生物資供應。

對此,淡江大學外交與國際關係學系兼任教授荊元宙今日(27日)受訪表示,台灣東岸面向西太平洋,是美軍自關島、夏威夷方向馳援台灣的重要海上通道,也是能源及重要物資運補的關鍵航線,因此具有高度戰略價值。近年中國航艦已陸續在東部海域演訓,如今海警船也進入該區活動,目的就是要透過平時部署與演練,為未來可能的行動預作準備。

荊元宙指出,目前台灣最可行的應處方式除了強化區域聯防合作、與日本及第一島鏈國家建立更密切的協調與聯合演訓機制,形成嚇阻力量外;也必須積極提升海巡船艦噸位與數量,強化執法與應處能力。他說:『(原音)現在這邊的工作基本上是以海巡為主,中共現在也派都是海警船,所以說現在我覺得是要加速給海巡署的,就是我們的國防經費用來建造更大噸位的船隻、有更多的數量去處理這些問題,這個是很現實的問題。』

荊元宙也認為,在灰色地帶衝突持續升高下,海巡承受的壓力遠高於海軍,由於現階段中國派遣的大多是海警船,因此仍應以海巡力量應對,若直接由海軍介入,容易被北京解讀為軍事對抗,反而成為升高衝突的藉口,這也凸顯建置海巡裝備與能力的必要性。

民進黨立委陳冠廷受訪時則表示,中國對台施壓除了軍事部署外,也可能透過封鎖、登檢或阻礙能源及物資輸入台灣,藉此形成對台圍困。他認為台灣除了要持續提升能源儲備量,也應推動浮動式天然氣接收站等建設,增加能源調度韌性。

陳冠廷強調,根本之道仍是建立足夠的嚇阻能力,包括強化無人載具等防衛能量,並結合美國、日本及菲律賓等理念相近國家,建立區域聯防作戰;同時要預作最壞打算,若外部支援無法即時到位,仍須透過能源儲備及跨部會整備維持社會運作。

國民黨立委馬文君則強調,台灣不能寄望美國一定會提供協助,國家安全終究必須靠自己,必須強化自我防衛能力,另外也應正視兩岸關係,尋求和平發展的方向,才是降低衝突風險的關鍵。(編輯:宋皖媛)

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