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Rti精選專題導讀/確保消費者權益 叫車平台、車隊、駕駛三方權責待釐清

2026-08-14 10:30(08-14 10:49更新)
撰稿編輯:張順祥
叫車平台成為日常,在今年初發生一起乘客遭多元計程車「丟包」、慘遭輾斃的事故,引發各界關注消費者的權益要如何確保。(AI生成圖)
圖片來源:其他
叫車平台成為日常,在今年初發生一起乘客遭多元計程車「丟包」、慘遭輾斃的事故,引發各界關注消費者的權益要如何確保。(AI生成圖)

2026年初,一名男子搭乘多元計程車遭丟包快速道路慘死,車隊與平台互推諉,揭露了台灣叫車系統「平台掌權、車隊承擔、司機買單」的失衡現狀。

現行法規將叫車平台定位為「資訊服務業」,實務上平台掌握了派單、定價、金流與司機生殺大權,出事時卻能以非實質雇主為由一身輕。

本土業者喊話應落實跨國平台在地納管;外商則擔憂過度監管將破壞彈性工時與自由市場;學者則建議採「現行法增訂專章」快速釐清權責,並依平台掌握度進行責任分級與動態計價規範。

以下為央廣Rti本日精選專題:

確保消費者權益 叫車平台、車隊、駕駛三方權責待釐清

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