美伊互襲油輪 荷莫茲海峽通行量創5月以來新低

根據今天(7日)的航運數據，在美國和伊朗對油輪發動攻擊後，過去10天平均每天有10艘貨船航經荷莫茲海峽，創下5月以來新低。

分析公司Kpler的數據顯示，荷莫茲海峽10天平均通行量在6日為10艘，從4日的超過15艘和5日的近13艘減少。

5日只有2艘船通過荷莫茲海峽，6日則有6艘船，大部分使用伊朗的航道。

在伊朗伊斯蘭革命衛隊(IRGC)攻擊美國軍艦後，美國中央司令部(U.S. ⁠Central Command)表示，美軍5日襲擊了3艘伊朗油輪，包含一艘位於伊朗主要石油出口樞紐哈格島(Kharg Island)附近的油輪。

作為報復，伊朗革命衛隊海軍5日表示，他們攻擊了3艘航經荷莫茲海峽未經授權航道的油輪，並在其他地區襲擊了另外3艘美國船艦。

海事安全顧問公司Marisks指出，5日的攻擊代表「海上衝突的重大升級」。

Marisks表示：「商業油輪現在被蓄意利用為互相施加經濟壓力的工具，大幅削弱了先前軍事衝突與商業航運之間的區別。」

Marisks指出：「因此，在整個荷莫茲海峽與阿曼灣(Gulf of Oman)，伊朗籍或與伊朗有關的船隻面臨的風險被評估為『極高』，而與美國有關或由美方護航的船隻面臨的風險顯著升高。」

英國海上貿易行動辦公室(UKMTO)在週報中指出，自7月6日以來，已發生27起拋射體襲擊事件，導致在荷莫茲海峽及其周邊海域作業的船隻受損。

Kpler的數據顯示，一艘超大型油輪(VLCC)和3艘分別裝載金屬、穀物或油籽的散裝貨船，6日進入了荷莫茲海峽。

LSEG的數據顯示，一艘從沙烏地阿拉伯港口裝載成品油的油輪曾試圖駛出海峽，但最終被迫折返。

Kpler的數據顯示，自2日以來，尚無超大型油輪駛出這條海峽。(編輯：鍾錦隆)