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台積電魏哲家：憂台灣電力供應 用電無虞才能全力生產
完成環島電網最後一哩路 台電盼推動「蘇花安」共構
東部地區長年面臨地理環境條件限制，導致電網建設困難。台電今天(21日)表示正積極研議與交通部合作，將電網納入蘇花公路安全提升計畫(蘇花安)共構設計，新增一段161kV特高壓線路，完成環島電網最後一哩路，提升東部電網韌性。
台電目前除了透過「新東西線」進行東西電力融通，為強化東部電網因應極端氣候的韌性，積極推動環島電網串連，但目前花蓮和平以南因地形與環境條件限制，最後48公里尚未完整銜接。
台電董事長曾文生受訪時不諱言，在山裡建電網、電纜最關鍵在於道路，若無施工、修護道路，其實很難開發，當年新東西線即是因有既設道路丹大林道，才得以完成建設。
花蓮地區供電以橫貫中央山脈的「新東西線」345kV高壓輸電線路...
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