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李菁

生活五四三

生活五四三

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台灣是多元族群建構的社會,展現了自由民主的文化與生活樣貌,希望在每週主題或來賓的訪談中,與各地聽友體驗及感受台灣的多元及新生活思維,分享全世界人類共同追求的價值。

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生活五四三
節目快訊
許多人因平日工作疲憊、睡眠不足,假日選擇晚睡晚起以「補眠」。然而,這種作法可能打亂身體的晝夜節律,反而增加健康風險。
連假多出時間看手機,竟是睡眠障礙的隱形元兇
放完中秋、雙十長假,許多人總要花上好幾天調整作息。假期裡的晚睡、熬夜追劇、旅遊行程,都可能讓生理時鐘大亂,而當鬧鐘響起的那一刻,許多人還沒完全清醒,手就已經摸向手機。看似平常的動作,卻成了現代人最容易忽略的健康陷阱。 根據《網路溫度計 DailyView》的報導,一早起床立刻滑手機正悄悄改變我們的腦部節奏。睡醒時,大腦仍處於半夢半醒的狀態,這時接收大量資訊,就像一台還沒開完機的電腦被強迫執行多重任務,腦波瞬間被推進警覺狀態。專家指出,這種突然的刺激會使壓力荷爾蒙皮質醇飆升,等於在一天的開始就讓身體進入緊繃模式。更糟的是,這樣的習慣會讓原本因假期作息不穩而受影響的睡眠品質雪上加霜。人們往往在夜晚螢幕藍光下入睡困難,卻又在早晨被一連串訊息喚醒──從未真正「關機」的身體,自然也無法獲得深度休息。時間一久,便出現記憶力下降、專注力變差,甚至焦慮、易怒等情緒問題。 《網路溫度計》的分析也指出,社群媒體與新聞的推播內容常帶有情緒性文字與影像,早晨還沒整理情緒就吸收這些刺激,容易讓心情瞬間低落。有人甚至形容:「一天還沒開始,就被別人的世界搞得心煩。」這種被動式焦慮會成為心理壓力的來源。如果一醒就盯著螢...
2025-10-10
資料照。法務部矯正署彰化監獄儒林工坊鐵窗牌月餅28日開放預購,販售數量增至10萬顆,下午4時訂單已近額滿。(彰化監獄提供)中央社記者鄭維真傳真 114年8月28日 (圖:中央社)
海外買月餅有風險 別讓心意卡關口
每到中秋連假,不論身處何地,大家總愛抬頭賞月、傳遞祝福。但旅遊、團聚與伴手禮的喜悅,若忽略了背後的科學與法規,很可能帶來麻煩。 常有人說「在國外看月亮比較亮」,其實月球本身的亮度並沒有改變。差異來自大氣條件、光害程度,以及緯度影響下的升起角度。在乾燥或少光害的地區,例如沙漠或高山,月亮顯得更皎潔;在高緯度地區,月亮以較斜角度升起,光線穿透的大氣層相對較薄,看起來就格外明亮。若在海邊欣賞,月亮從海平面升起時更有反射效果,營造出「國外的月亮特別亮」的錯覺。 比起月色皎潔,入境規範更不能忽視。台灣自因應非洲豬瘟疫情,強化邊境檢疫。依《動物傳染病防治條例》,旅客若違規攜帶豬肉製品入境,可罰20至100萬台幣。常見的伴手禮如肉鬆蛋捲、肉乾、含火腿月餅,都在高風險名單上,千萬別心存僥倖。另外,像藥品與化妝品。依《藥事法,民眾若從國外自行攜帶,必須符合「自用進口藥品規定」:同一種藥有其限量,否則會被認定為違規輸入。至於防曬乳、化妝品,依《化粧品衛生安全管理法》屬於特定用途產品,像是防曬、防脫髮、美白,若含有台灣未核准的成分,就會被海關扣查,甚至遭銷毀。 月亮無論在哪裡升起,都同樣皎潔動人;而旅遊...
2025-10-03
交通部公布的「優先席」統一圖示,由左至右清楚標示優先席的5大使用對象,包括老人、孕婦、行動不便者、攜帶嬰幼兒者以及其他有隱性需求者。(交通部提供)
同理與包容的美德 優先席的讓座文化
2025 年 6 月 23 日,立法院三讀通過修正《身心障礙者權益保障法》第53條,其中一項引人注目的變動是—把「博愛座」一句詞語正名為「優先席」,同時原本標示「老弱婦孺」的對象,也改為「其他有實際需要者」。看似只是名稱的修正,牽動的是民眾對平等、尊重與同理心的認知,以及公共空間尊重「需要幫助者」的制度與文化。 這次修法,不只是語言上微調,它代表一種觀念上的轉變。「老弱婦孺」這些詞彙雖然包含了許多弱勢族群,但也往往讓「隱形需求者」被忽略,例如行動不便者但不使用明顯輔具、內部器官障礙者、或某些慢性病患者。新法改為「有實際需要者」,讓適用範圍更加包容與貼近實際需求。 「優先席」強調「優先使用權」,而不是「受國人博愛的對象」,在心理上有助於弱勢者被視為有權的人,新的圖示標示出老人、孕婦、抱小孩、身體不適者、傷者五大類,視覺語言更明確也更容易理解,這類需求往往沒有被看見,也無法透過外表判斷]。同理心與包容性是推動社會共好的力量,整體社會是否能提升對「看不見的困難」的敏感度,是很值得關注的。 在日本,優先席通常會在座位背部或頭靠上方,有「優先席」字樣,旁邊標誌是老、病、孕、帶小孩等圖案,也可能在車廂...
2025-09-26
TD
高鐵強化安靜乘車規定 預計9月底上路(2)
台灣高鐵將修改旅客運送契約,要求旅客使用手機時
要配戴耳機,比照日本新幹線講電話必須到玄關,若
屢勸不聽,最嚴重可解除運送契約,預計9月底生
效,並規劃3個月宣導期。圖為民眾搭乘高鐵。
中央社記者裴禛攝 114年8月21日
高鐵「寧靜車廂」上路:靜下來,才能走得更遠
搭乘台灣高鐵的旅客,近期會注意到車廂的新規劃─「寧靜車廂」正式上路。這項措施不僅是公共運輸品質的提升,也與國際潮流接軌,展現出對乘客舒適與公共素養的重視。 日本新幹線早在 1990 年代就設有「安靜車廂」,強調不講電話、不大聲交談,讓乘客能休息或專心工作。歐洲的高速鐵路,如德國 ICE 與英國大眾運輸,也常見「Quiet Zone」。這些國際案例顯示,現代交通工具除了速度與效率,更追求「安靜」所帶來的品質。台灣高鐵的作法同樣明確:劃定特定車廂為「寧靜車廂」,提醒乘客不得喧嘩、使用3C產品要帶耳機,並避免在車廂內通話。這些規範與國際標準一致。「寧靜車廂」正是一種「服務的留白」:給需要安靜的人一片可預期的空間。這同時也代表運輸業者開始關注「乘車氛圍」這種看不見卻極重要的體驗。 不擾人是一種修養 「寧靜車廂」不只是規範,而是一種教育。它提醒乘客:不打擾他人,本身就是一種公民素養。這與吸菸分區有異曲同工之妙,將形塑出「安靜是公共場域的權利」這樣的共識。其實,安靜的需求並不侷限於車廂,舉凡深夜音響開太大聲、裝潢施工未控管時間,都是典型的噪音干擾。手機免持擴音、公園晨間的高音喇叭,也都ㄒ耀自律與調整。   台灣高...
2025-09-19
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