早安現場：重大車禍頻繁發生，EDR能否釐清案情？中華電信被Google撤銷預設信任，消費者怎麼辦？專訪3C部落客林小旭，拆解箇中3C科技內情。

「汽車黑盒子」EDR（Event Data Recorder）原本常見於飛機中，如今在汽車中也扮演重要角色。EDR主要記錄車輛在碰撞發生前5至20秒的詳細資料，例如速度、煞車狀況、油門深度、方向盤角度、安全帶是否繫上、安全氣囊作動與撞擊強度等，部分車款甚至能透過GPS記錄座標，這些都成為事故調查的重要依據。

與傳統行車電腦和行車紀錄器不同，EDR提供更貼近「駕駛行為」的關鍵數據。行車電腦多記錄車輛零組件的狀態與平均數據，行車紀錄器則僅錄下影像，無法呈現駕駛當下的實際操作。

目前台灣尚未強制安裝EDR，但計畫於2027年針對九人座以下新車標配此裝置。雖未普及，但部分進口車，尤其是符合歐盟、日本或中國法規的車款，已預設搭載。

中華電信因未符合Google對憑證授權機構的最新安全規範，遭Google宣布自今年7月31日起，撤銷對中華電信新簽發憑證的預設信任。此決策影響重大，屆時透過中華電信申請新憑證的網站，使用Chrome瀏覽時將跳出「不受信任」的警告畫面，導致民眾對該網站安全性產生疑慮。

中華電信身為台灣主要網路與憑證供應者，這項變動可能對企業與使用者造成廣泛衝擊。不過，在7月31日之前已核發的憑證不受影響，因此企業與網站業者應盡早在此之前更新或更換憑證。未來若需新申請憑證，建議改由其他受信任的授權機構，例如台灣網路認證公司（TWCA）申辦。

此事件並非針對中華電信或台灣，而是因其內部審核流程未達標準所致。中華電信也已表態將積極改善，期望於2026年重新獲得信任。

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