●與談來賓:吳明澤/中華經濟研究院第一研究所副研究員
中國大陸電動車低價競爭,宛如「一帶一路」輸出過剩產能重現。
2018年,中國大陸內捲成了熱門詞彙,究竟哪些問題使情況日趨嚴重?
拉開20年來產業櫥窗,面板業、鋼鐵、水泥、鋰電池、電動車等都受害,台商也因而慘賠。
若原因之一是政策補貼優惠,台灣、日本及韓國也這樣做,為何中國大陸特別嚴重?
過度競爭也外溢低門檻的電商平台等行業,顯示經濟衰退、消費疲軟,情況雪上加霜。
官方出手整治要求自我監管、反不正當競爭,收回政策優惠,能否收效?
若內捲惡化,倡議「新質生產力」驅動創新、產業升級將徒有口號?將提高社會維穏經費?
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