บริษัทรถไฟความเร็วสูงไต้หวัน (Taiwan High Speed Rail) สั่งซื้อรถไฟความเร็วสูงรุ่นใหม่ N700ST จำนวน 12 ขบวนจากญี่ปุ่น โดยขบวนแรกเดินทางถึงไต้หวันเมื่อวันที่ 15 สิงหาคม และขณะนี้ประกอบเสร็จเรียบร้อยแล้วที่ศูนย์ซ่อมบำรุงเยี่ยนเฉา พร้อมเข้าสู่การทดสอบระบบขณะจอดนิ่ง ซึ่งคาดว่าจะแล้วเสร็จในเดือนพฤศจิกายน จากนั้นจะเข้าสู่ขั้นตอนการทดสอบวิ่งจริง สำหรับรถไฟขบวนแรก ตั้งเป้าเริ่มให้บริการผู้โดยสารในวันที่ 1 กรกฎาคมปีหน้า ส่วนรถไฟขบวนที่ 2 คาดว่าจะเดินทางถึงไต้หวันเร็วที่สุดในช่วงต้นเดือนธันวาคมนี้

     ขณะนี้บริษัทรถไฟความเร็วสูงไต้หวันกำลังเร่งเตรียมความพร้อมในด้านต่าง ๆ ก่อนนำรถไฟรุ่นใหม่มาให้บริการ โดยหนึ่งในภารกิจสำคัญคือการรองรับแผนเพิ่มเที่ยวเดินรถ ซึ่งจำเป็นต้องรับสมัครพนักงานขับรถไฟเพิ่ม บริษัทรถไฟความเร็วสูงไต้หวันระบุว่า พนักงานขับรถไฟรุ่นใหม่ชุดแรกได้เริ่มเข้ารายงานตัวในเดือนกันยายน และขณะนี้อยู่ระหว่างการฝึกอบรม โดยตามแผนของบริษัท นับจากพนักงานขับรถไฟรุ่นนี้เป็นต้นไป พนักงานขับรถไฟรายใหม่ทุกคนจะต้องเข้ารับการฝึกอบรมระบบรถไฟทั้ง 2 รุ่น ได้แก่ 700T และ N700ST

     บริษัทรถไฟความเร็วสูงไต้หวันระบุว่า การฝึกอบรมประกอบด้วยการเรียนภาคทฤษฎีในห้องเรียน การฝึกด้วยเครื่องจำลองการขับรถไฟ และการฝึกขับรถไฟจริง โดยคาดว่าจะทยอยฝึกอบรมให้แล้วเสร็จในช่วงต้นปีหน้า เพื่อให้สอดคล้องกับกำหนดการทดสอบรถไฟขบวนใหม่บนเส้นทางจริง ปัจจุบันบริษัทรถไฟความเร็วสูงไต้หวันมีพนักงานขับรถไฟทั้งหมด 213 คน แม้ว่าทุกคนจะมีใบอนุญาตขับรถไฟรุ่น 700T อยู่แล้ว แต่ต่อจากนี้พนักงานขับรถไฟทุกคนจะต้องเข้ารับการฝึกอบรมระบบรถไฟรุ่นใหม่ N700ST เพิ่มเติม

    ทั้งนี้ เพื่อรองรับการนำรถไฟขบวนใหม่เข้ามาให้บริการ รวมถึงการเพิ่มเที่ยวเดินรถ บริษัทรถไฟความเร็วสูงไต้หวันได้เปิดรับสมัครพนักงานขับรถไฟรวม 45 คน นับเป็นการรับสมัครพนักงานขับรถไฟครั้งใหญ่ที่สุด นับตั้งแต่เปิดให้บริการรถไฟความเร็วสูงไต้หวัน