Оператор тайванської швидкісної залізниці компанія «Taiwan High Speed Rail Corporation» (THSRC) офіційно представила нову серію швидкісних поїздів N700ST. Як і у чинних поїздів першого покоління 700T, дизайн лівреї передбачає білий кузов із чорними та помаранчевими лініями. Компанія підкреслює покращену аеродинаміку «носової» частини N700ST, що має знизити опір повітря та шум під час руху.

N700ST (де літера «T» означає «Тайвань») створено на базі японської нової моделі «Шінкансена» N700S з локалізацією відповідно до вимог сервісу та іміджу тайванського бренду. У вагонах  передбачені сидіння з портами для заряджання, повнокольорові рідкокристалічні дисплеї, світлові підказки прибуття, подвійні багажні полиці, а також вдосконалені рішення для шумогасіння й зниження вібрації. Збільшено кількість місць для інвалідних візків з чотирьох до шести, а у кімнатах для годування/догляду додано умивальник, гачки та дитяче сидіння.

Перший 12-вагонний поїзд, який виготовляє консорціум «Hitachi Toshiba Supreme Consortium», мають доставити у Тайвань в серпні 2026 року. Після статичних і динамічних випробувань поїзди планують ввести в експлуатацію у другому півріччі 2027-го. Загалом замовлено 12 поїздів, що, за оцінкою компанії, дозволить збільшити кількість рейсів у години пік приблизно на 25%.

THSRC розширює базу техобслуговування на станції Цзоїн у Ґаосюні, модернізує потужності головного ремонтного депо в Яньчао, водночас триває переобладнання платформних дверей на Тайбейському вокзалі, а також навчання персоналу та налагодження послуг експлуатації.