Thị trường du lịch tàu biển quốc tế tại Đài Loan đã hồi phục từ năm ngoái và đã vượt mức trước đại dịch 2019. Để tiếp tục đẩy mạnh phát triển du lịch và kinh tế tàu biển, Công ty Cảng vụ Đài Loan tích cực mời các hãng tàu quốc tế đến khảo sát thực địa. Tổng giám đốc Công ty Cảng vụ Vương Cẩm Vinh còn dẫn đầu các phái đoàn tiếp thị ra nước ngoài, triển khai gặp gỡ đàm phán với từng hãng tàu và tổ chức cho họ tham quan các cảng trên đảo chính và các đảo ngoài khơi của Đài Loan, nhằm tăng cường cơ hội hợp tác.

Theo ông Vương Cẩm Vinh cho biết, sau khi khảo sát, hầu hết các hãng tàu đánh giá cao hai cảng lớn là cảng Cơ Long và cảng Cao Hùng, họ nhận định Cơ Long có cơ sở vật chất hoàn thiện, trong khi Cao Hùng sở hữu lợi thế về khí hậu và các điểm tham quan xung quanh, giành được mức độ hài lòng cao. Còn Đài Nam vì cách cảng Cao Hùng khoảng 50 phút, trong tương lai khả năng cao hơn là các du thuyền sẽ vẫn sẽ cập cảng Cao Hùng, rồi mở rộng hành trình tham quan bằng đường bộ đến các điểm như Pháo đài An Bình, Xích Khảm Lầu và phố cổ An Bình.

Đáng chú ý, mặc dù trận động đất mạnh ngày 3/4 năm 2024 đã gây thiệt hại nặng khiến Công viên quốc gia Taroko rất có sức hút quốc tế chưa thể mở cửa toàn bộ, đã khiến các hãng tàu cảm thấy tiếc nuối, nhưng “ngắm Hoa Liên từ ngoài biển” vẫn rất hấp dẫn. Ngoài ra, Bành Hồ nhờ kết hợp cảnh đẹp biển đảo và giá trị văn hóa lịch sử cũng được đánh giá cao; hai đảo ngoài khơi Mã Tổ và Kim Môn cũng được một số tour du thuyền khám phá và tham quan đảo đưa vào danh sách ưu tiên.

Nhờ sự nỗ lực của công ty cảng vụ, năm ngoái có 19 duy thuyền quốc tế lần đầu cập cảng Đài Loan, lập mức kỷ lục mới; tàu Asuka của Nhật Bản cũng triển khai các tuyến năm mới thường xuyên đến Cơ Long và Cao Hùng. Tỷ lệ du khách nước ngoài trên du thuyền tăng từ 30% lên gần 40%, trong khi du khách của du thuyền Fly-Cruise cũng tăng từ chưa đầy 30.000 người lên hơn 60.000 người.

Ông Vương Cẩm Vinh nhấn mạnh, trong tương lai, chìa khóa phát triển là thu hút thêm du khách nước ngoài và mở rộng thị trường Fly-Cruise, thúc đẩy chi tiêu cho lưu trú và du lịch; đồng thời việc khuyến khích các  du thuyền sử dụng những loại rau quả và hải sản tươi của Đài Loan sẽ phát huy được lợi thế về giá cả và chất lượng, từ đó phát triển mạnh hơn nền kinh tế tàu biển.

Hải Ly