Skip to the main content block
::: Trang chủ| Sơ đồ website| Podcasts|
|
Language
Tin nổi bật
繁體中文 简体中文 English Français Deutsch Indonesian 日本語 한국어 Русский Español ภาษาไทย Tiếng Việt Tagalog Bahasa Melayu Українська Sơ đồ website

Thuyền Tatala của người Tao ở đảo Lan Dữ lần đầu cập bến đảo Batan, tái hiện hải trình của tổ tiên cách đây 300 năm

16/06/2026 12:39
Biên tập: Tố Kim

Dự án hàng hải giữa đảo Lan Dữ và đảo Batan (Philippines) chính thức khởi hành hôm 15/6, tái hiện hải trình của tổ tiên cách đây 300 năm. Chiếc thuyền chiếc thuyền Tatala (thuyền ghép bằng gỗ) sử dụng trong hành trình mang tên “Ovayan Hữu nghị Hoàng kim”, là một trong những chiếc thuyền Tatala truyền thống cỡ lớn hiện đại của người dân tộc Tao, dài khoảng 12 mét và có thể chở 20 người. Chiếc thuyền này được đóng với kinh phí 6 triệu Đài tệ và mất 18 tháng hoàn thiện, đã rời cảng Long Môn trên đảo Lan Dữ vào sáng ngày 15/6. Con thuyền sẽ vượt qua dòng hải lưu Kuroshio (Hắc Triều) và cập bến đảo Batan vào chiều ngày 16/6 .

Khi con thuyền Ovayan Hữu nghị Hoàng kim rời bến, đông đảo người Tao (Yami) đã có mặt tại cảng để tiễn đưa và cầu chúc bình an, đồng thời cổ vũ tinh thần cho 60 thành viên tham gia hành trình vượt biển.

Chiếc thuyền ghép ván 20 chỗ ngồi này là thành quả hợp tác giữa Ủy ban Dân tộc nguyên trú thuộc Viện Hành chính, Quỹ Văn hóa Dân tộc nguyên trú và 6 bộ lạc người Tao (Yami) trên đảo Lan Dữ.Con thuyền được hoàn thành vào tháng 3, chạy thử vào ngày 28/4, tổ chức lễ hạ thủy theo nghi thức truyền thống vào ngày 9/6 và hôm qua chính thức khởi hành từ Lan Dữ hướng đến đảo Batan của Philippines. 

Chủ tịch Quỹ Văn hóa Dân tộc nguyên trú ông Maraos, cho biết người Tao ở Lan Dữ và người Ivatan trên quần đảo Batanes của Philippines đều là các cộng đồng dân tộc hải dương có chung nguồn gốc. Đến nay, ngôn ngữ của hai bên vẫn còn tương đồng trên 80%. Dự án hải trình đầu tiên này do Quỹ Văn hóa Dân tộc nguyên trú lên kế hoạch thực hiện. Các nghệ nhân trong làng đã áp dụng kỹ thuật đóng thuyền truyền thống, ghép nối 27 loại gỗ khác nhau mà không sử dụng bất kỳ chiếc đinh sắt nào để tạo nên con thuyền. Đồng thời, các thành viên tham gia còn được huấn luyện kỹ năng hàng hải dựa trên việc quan sát các vì sao trên trời, sóng biển và đường di cư của cá chuồn.

Theo kế hoạch, 60 thủy thủ sẽ luân phiên chèo thuyền trên biển bằng sức người, vượt qua hơn 100 hải lý trên eo biển Bashi và dòng hải lưu Kuroshio để đến đảo Batan, qua đó thắt chặt mối quan hệ đồng tộc và cùng chung cội nguồn giữa hai bên.

Quỹ Văn hóa Dân tộc nguyên trú cho biết, dự án “Chuyến hải trình đầu tiên Lan Dữ – Batanes sau 300 năm” đã được chuẩn bị trong suốt 3 năm. Con thuyền sử dụng trong hành trình mang tên “Ovayan Hữu nghị Hoàng kim”, là một trong những chiếc thuyền Tatala truyền thống cỡ lớn hiện đại của người dân tộc Tao.“Ovayan” trong tiếng dân tộc Tao có nghĩa là “trang sức vàng đeo trước ngực của đàn ông”, tượng trưng cho ký ức văn hóa quan trọng về việc trước đây Lan Dữ và quần đảo Batanes từng có sự giao thương, di chuyển qua đường biển.

Tố Kim

為提供您更好的網站服務,本網站使用cookies。

若您繼續瀏覽網頁即表示您同意我們的cookies政策,進一步了解隱私權政策。 

我了解